当惊蛰的春雨洗过广州的天空，一场关乎未来交通与产业变革的里程碑事件，在这座千年商都同步上演。3 月 5 日，小鹏汇天陆地航母飞行器批量试产下线及多机试飞活动在广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂圆满举行。同日，小鹏汇天与广州城投集团、工信部电子五所携手打造的广州海心沙全空间智能体验中心（海心沙科技岛），正式启动低空飞行场景联合探索。这两大事件的无缝衔接，实现了从 “产线” 到 “实景飞行” 的关键跨越，标志着低空经济 “广州模式” 正式启航，为全球低空产业发展贡献了可复制、可推广的 “广州方案”。

全球首创！汽车流水线赋能飞行汽车批量智造

在位于黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂内，5 台崭新的陆地航母飞行器整齐排列，顺利完成批量试产下线，并同步开展多机试飞。这一事件不仅是小鹏汇天的技术突破，更是全球低空装备智造领域的革命性创举。

这座建筑面积约 12 万平方米的工厂，是全球首个采用现代化汽车工业流水线进行飞行汽车批量制造的专业基地，打破了传统航空制造 “手工定制、小批量生产” 的固有模式。车间内，自动化铆接机器人精准作业，高精度装配设备高效运转，成熟的汽车工业质量管理体系与航空制造标准深度融合，实现了生产流程的标准化、规模化与效率化。满产状态下，工厂可实现每 30 分钟下线一台陆地航母飞行器，这种 “汽车造飞机” 的创新模式，彻底改变了飞行汽车生产效率低、成本高的行业痛点，为低空出行产品的商业化量产奠定了坚实基础。

此次批量试产下线，是小鹏汇天多年技术积累的集中体现。自成立以来，企业深耕飞行汽车领域，累计申报核心专利 1000 余项，研发人员占比超 80%，硕博人才占比达 40% 以上，构建了完整的 “研发 - 设计 - 制造 - 试飞” 全链条能力体系广州市政府。5 台陆地航母飞行器同日完成下线与试飞，不仅验证了企业规模化制造能力的成熟度，更标志着我国飞行汽车产业正式从研发验证阶段迈入商业化量产准备阶段，全球低空经济发展迎来 “广州智造” 的关键力量。

海心沙首飞！城市场景验证低空应用可行性

与黄埔工厂的批量下线同步，在广州 CBD 核心区的海心沙科技岛专属起降点，一场震撼的实景载人飞行验证顺利完成。陆地航母飞行器完成自动分离过程后，由专业飞行员驾驶缓缓升空，以环线形式环绕海心沙体验中心飞行，最终平稳降落，全程流畅有序，圆满达成城市低空飞行场景验证目标。

这是海心沙科技岛作为全国首个全空间智能体验中心，首次开展低空飞行实景载人验证，也是广州低空经济从 “制造端” 向 “应用端” 延伸的重要标志黄埔区政府。今年元旦，海心沙科技岛由广州城投集团与工信部电子五所联合打造并正式投入运营，作为低空经济领域首批核心进驻单位，小鹏汇天率先入驻，其展厅内陈列的陆地航母飞行器与各式飞行汽车，成为市民近距离接触未来交通的热门打卡点广州市政府。

此次海心沙首飞，意义重大且深远。一方面，它验证了陆地航母飞行器在真实城市场景中的飞行性能、安全可靠性与操控便捷性，为后续城市低空客运、空中观光、应急救援等应用场景的落地提供了关键数据支撑广东省政府；另一方面，它实现了高端制造业与先进服务业的 “同频共振”—— 小鹏汇天凭借飞行汽车研发制造与飞行培训的全链条能力，广州城投集团依托场地资源、高端文旅场景及产业生态优势，双方以海心沙科技岛为平台，共同构建 “低空产品 + 飞行 + 场景” 的完整生态，打造出 “两业融合” 的创新典范黄埔区政府。

1+1+N 模式！构建低空经济发展的广州样板

此次小鹏汇天与广州城投集团、工信部电子五所的合作，采用 “1+1+N” 创新模式，为低空经济发展提供了全新的解决方案。其中，第一个 “1” 代表小鹏汇天的核心技术与制造能力，是低空产业发展的 “硬支撑”；第二个 “1” 代表广州城投集团与工信部电子五所组成的场景运营与标准保障体系，是产业落地的 “软保障”；“N” 则代表未来可拓展的多元应用场景与合作主体，包括飞行营地建设、科普研学、低空物流、应急救援等，形成开放协同的产业生态黄埔区政府。

这一模式精准契合广州低空经济发展的战略布局。作为全国低空经济发展的排头兵，广州早已构建了完善的政策支撑体系。《广州市低空经济发展条例》作为全国首部低空经济领域地方性法规，为产业发展提供了法治保障；《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026 年）》明确提出到 2026 年低空经济规模超过 3000 亿元的目标，为产业发展指明方向。广州开发区、黄埔区更是推出 “低空与航天 11 条” 专项政策，对企业最高奖励达 3000 万元，规划了 “3+9+N” 起降点网络，致力于打造 “万亿低空经济蓝海”。

在 “1+1+N” 模式推动下，海心沙科技岛已汇聚前沿领域头部企业 50 余家，形成 “科研创新 — 高端制造 — 场景运营 — 服务保障” 的运营闭环。未来，双方将围绕展销合作、营地共建、科普研学等领域深化合作，计划 2026 年内在全国布局超过 200 家飞行营地，首批最快于 2026 年 7 月试运营，推动低空经济从 “小众试点” 走向 “大众普惠”。这种 “龙头企业引领、国企平台赋能、多元主体协同” 的发展路径，正是低空经济 “广州模式” 的核心内涵，为全国低空产业发展提供了可复制、可推广的宝贵经验广州市政府。

商业化提速！200 万级飞行汽车开启万亿蓝海

随着批量试产下线与实景飞行验证的完成，陆地航母飞行器的商业化进程全面提速。据小鹏汇天官方披露，陆地航母飞行器单台售价不超过 200 万元，采用分体式设计，陆行体是一辆可乘坐 4-5 人的增程式混动车，可作为飞行体的 “移动母舰” 和 “充电宝”，飞行体搭载 270° 全景双人座舱的电动垂直起降飞行器，二者可自动分离、结合，实现 “空中跨越” 与 “地面通行” 的无缝衔接，解决了低空出行 “最后一公里” 的行业难题。

市场对陆地航母飞行器的热情远超预期，截至目前，其已累计获得超 7000 台订单，其中 90% 为国内客户，同时已与中东地区签署 600 台订购协议，订单价值达 12 亿元，彰显了全球市场对中国飞行汽车技术与产品的高度认可。按照规划，小鹏汇天将于 2026 年第三季度完成型号合格证（TC）取证，年底实现量产交付，正式开启低空出行的商业化时代。

陆地航母飞行器的商业化落地，将打开万亿级低空经济市场蓝海。除了个人消费市场，其还将广泛应用于应急救援、高速公路救援、海岛救援、消防救援、空中观光等场景，为社会发展提供全新解决方案。同时，飞行汽车的量产将带动上下游产业链快速发展，涵盖核心零部件制造、空域管理、飞行培训、场景运营等多个领域，创造大量就业岗位，推动经济结构转型升级广东省政府。

未来已来！广州引领全球低空经济变革浪潮

从黄埔工厂的批量智造，到海心沙的实景首飞；从 “1+1+N” 模式的创新探索，到商业化进程的全面提速，低空经济 “广州模式” 的轮廓愈发清晰。这一模式不仅彰显了广州在低空经济领域的技术实力、产业基础与创新活力，更体现了广州作为国家中心城市，主动承接国家战略、引领全球产业变革的责任与担当广州市政府。

当前，低空经济已连续第三次被写入全国两会政府工作报告，被定位为 “新兴支柱产业”，政策红利持续释放黄埔区政府。广东作为我国低空经济发展最早、最好的省份，相关企业数量占全国比重超过 30%，稳居全国首位。广州凭借完善的产业链配套、成熟的政策体系、丰富的应用场景与强大的政企协同能力，正加速成为全国低空经济发展的创新策源地与重要实践区广州市政府。

未来，随着 “1+1+N” 模式的不断深化，海心沙科技岛将持续拓展低空应用场景，常态化开展城市低空飞行演示、科普研学、产品展销等活动；黄埔量产工厂将不断提升生产效率与产品质量，推动飞行汽车技术迭代升级；全国 “6S” 全链条服务体系将逐步落地，实现低空出行产品的展示、销售、体验、维修、培训、租赁全流程服务广州市政府。届时，广州将建成具有全球影响力的低空经济产业体系，为粤港澳大湾区培育新兴产业集群、参与全球低空经济竞争提供强大支撑，引领全球低空经济变革浪潮。

从产线到天际，从研发到应用，从试点到普及，低空经济 “广州模式” 正以昂扬的姿态，开启低空出行的新时代。这不仅是广州产业发展的新突破，更是中国智造走向世界的新名片，为全球低空经济发展注入源源不断的中国动力。