重庆山区物流无人机运营专项资质属于重庆无人机运营合格证中的审定类范畴,在国家通用要求基础上,结合山地地形特点增设了设备山地适配、航线地形评估、高危场景保险等特殊要求,同时对企业主体、人员配置、空域使用等方面也有针对性的细化规定。具体申请要求和相关细则如下:
企业主体特殊要求
需为重庆境内注册满 1 年的独立法人企业,营业执照经营范围需包含 “无人机运营”“无人驾驶航空器货物运输服务” 等精准表述,若未包含需先向重庆市市场监管局申请工商增项。
企业未被纳入 “信用中国” 失信被执行人名单,且近 2 年无无人机飞行事故记录,若有事故记录需整改后满 1 年方可申请。
注册资本需≥100 万元,外资持股比例不得超过 50%,法定代表人需为中国籍公民。
设备与技术适配要求
无人机需完成全量实名登记,无论重量多少均需提供每架设备的 UAS 登记二维码及粘贴凭证,且必须具备北斗定位、电子围栏及避障系统,以适配山区复杂地形的飞行需求。
物流无人机起飞全重不超过 150 千克,最大飞行半径≤2000 米,载货无人机还需提供第三方技术检测报告,确保载荷稳定性和设备安全性。
企业需接入重庆低空飞行监管平台,实现飞行数据实时上传,包括山区飞行的位置、高度、载重等核心参数,便于监管部门动态管控。
人员配置要求
需配备持 CAAC 超视距驾驶员执照的操控人员,且小型及以上无人机运营需额外配备地形观察员,操控人员和观察员均需提供近 3 个月重庆社保缴纳证明。
至少配备 1 名专职安全人员,负责山区飞行的安全管理和应急处置,需具备航空安全相关知识,能处理无人机失联、坠落等山区特有的突发情况。
保险与安全体系要求
需投保保额不低于 200 万元的地面第三人责任险,高于普通场景的保险要求,以覆盖山区物流飞行的高风险特性。
需编制《山地飞行安全手册》和《山区物流无人机应急处置预案》,包含无人机在山区失联、货物坠落、遭遇强气流等场景的应对流程,并通过重庆民航管理部门的审核。
航线与空域申请要求
需提交符合重庆山区地形特点的飞行路线规划方案,标注避开高山、峡谷、高压线等危险区域,以及机场、口岸等敏感区域,并附空域管理部门的预审核意见。
若涉及管制空域或人口密集的山区村镇飞行,需提前 48 小时提交申请并报市公安局空防支队备案,飞行数据需留存 90 天以上,且需额外记录地形规避轨迹。
申请流程与审核要求
企业需先登录民用无人驾驶航空器综合管理平台发起申请,填报运营范围、无人机型号及山区起降场地特性等信息,上传营业执照、人员资质、保险保单、山区航线风险评估报告等材料。
审定类资质审核由民航西南局负责,重庆创新 “民航 + 经信 + 新区” 协同机制,基准审核周期为 20 个工作日,实际材料齐全的企业可压缩至 10 个工作日办结,审核过程中还会进行山区场景的飞行实操测试。
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