深圳低空经济区的无人机运营合格证在国家通用要求基础上，结合试点城市定位增设了空域监管接入、场景化资质核验、本地化备案等特殊要求，尤其针对物流配送等核心场景制定了专属审核标准。具体特殊要求可分为以下几类：

全域设备监管接入要求：所有申请运营合格证的无人机必须接入深圳市低空飞行服务平台（SLFSP），实现飞行数据实时共享与监管，包括位置、高度、速度、载重等核心参数的实时上传。这一要求是深圳区别于其他城市的核心特色，旨在通过数字化手段实现低空飞行的动态管控，尤其是物流配送类无人机，还需额外绑定市级低空智慧管控平台的应急调度模块。

场景化资质强化要求

物流配送场景：除通用资质外，需提交第三方载荷测试报告、冷链设备检测报告（生鲜配送），以及符合《深圳低空航线网络规划》的飞行路线规划方案，方案需标注避开机场、口岸等敏感区域，并附空域管理部门的预审核意见。同时，无人机需配备实时监控系统和应急降落装置，结构强度、避障系统等指标需满足深圳本地适航认证标准。

航拍 / 影视拍摄场景：若涉及夜间飞行或人口密集区作业，需额外提交专项飞行方案，且无人机需完成SN 码实名登记，操控员需持有签注 “商业航拍” 类别的 CAAC 超视距驾驶员执照。

本地化备案与主体要求：申请企业需先通过 “深圳低空经济服务平台” 获取低空经济企业备案凭证，作为政策适配性证明。营业执照经营范围需包含 “低空物流配送服务”“无人驾驶航空器货物运输服务” 等精准表述，且企业需为深圳注册的独立法人，法定代表人需为中国籍公民。资金方面，本地业务需验资≥50 万元，若开展全国性业务则需≥100 万元。

保险与安全体系要求：物流类无人机运营企业需投保保额不低于 500 万元的第三者责任险，航拍等场景保额不低于 50 万元。同时，需制定适配深圳空域特点的应急处置预案，包括无人机失联、货物坠落等场景的应对流程，并通过深圳民航管理部门的审核。

审批与运营便利化配套要求：深圳虽缩短了审批周期（基准 20 个工作日，补充材料可延长 10 个工作日，实际材料齐全者约 30 个工作日办结），但对固定航线的常态化运营，允许申请长期飞行许可，后续仅需备案飞行计划而非重复审批。此外，坪山区、宝安区的物流企业可申请 “试点空域通行证”，获批后可开展夜间配送与跨区飞行。