结合《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及实操要求,小型无人机(重量 4 千克 - 25 千克)的报备部门需根据飞行空域、场景、用途精准划分,核心遵循 “分级分类、按需报备” 原则,具体如下:
一、基础前置:必办的实名登记备案(民航 + 公安双部门)
无论何种飞行场景,小型无人机均需先完成 “身份备案”,这是后续所有飞行活动的前提,涉及两个核心部门:
1. 民航部门:UOM 平台实名登记(法定强制)
根据条例要求,小型无人机必须在民航局民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM 平台:https://uom.caac.gov.cn) 完成实名登记。操作流程为:注册账号并实名认证(个人用身份证、企业用营业执照),填写无人机品牌、型号、产品序列号(可在电池仓、包装或配套 APP 中查询)、最大起飞重量等信息,上传机身及序列号照片后,系统生成唯一二维码,需粘贴在机身显眼位置备查。若无人机转让、报废,需及时在平台更新或注销信息,避免因信息不符影响后续报备。
2. 公安机关:属地补充备案(部分地区要求)
完成民航登记后,部分省份(如浙江温州、新疆第四师可克达拉市)要求向当地公安派出所补充备案。个人用户可通过政务小程序(如 “温警在线”)提交 UOM 登记截图、身份证及无人机信息;企业用户需携带营业执照复印件现场核验。未按要求备案可能面临 200 元以下罚款,情节严重的最高可处 2 万元处罚。环江等未明确要求的地区,建议提前咨询县公安局治安大队确认属地规则。
二、飞行中报备:按场景区分核心报备部门
小型无人机的飞行报备核心围绕 “空域类型” 和 “飞行场景” 展开,主要涉及空管机构、行业主管部门两类,具体分为三种情形:
(一)无需专项报备:适飞空域内常规飞行
若满足以下全部条件,无需向空管机构申请飞行许可,仅需根据用途完成简易备案:
空域范围:在民航局划定的 “适飞空域” 内(如远离机场、军事区的乡村空旷区域);
飞行高度:不超过真高 300 米;
场景限制:非夜间飞行、非人群密集区上空、非运载危险品、非跨省级区域。
此时的报备要求分两类:
个人休闲飞行(如航拍风景):无需额外报备,仅需确保已完成实名登记,且遵守空域避让规则;
企业商业飞行(如农业巡检):需提前 1 小时通过 UOM 平台向空中交通管理机构(如地区空管局)提交飞行计划备案,内容包括起飞点、航线、降落点、飞行时间等,备案成功即可飞行。
(二)必须报备空管机构:管制空域或特殊场景飞行
若涉及以下情形,需提前向空中交通管理机构(如地区空管站)申请飞行许可,获批后方可飞行:
管制空域飞行:在机场净空区、军事管理区、城市核心区等管制空域飞行,需提前 72 小时提交申请;
超高度飞行:飞行高度超过真高 300 米;
特殊场景飞行:夜间飞行(需提供照明设备证明)、人群密集区航拍(如演唱会现场)、运载危险品(如医疗试剂)、跨省级区域飞行,或开展集群表演、空投物品等活动。
申请需通过 UOM 平台提交《无人驾驶航空器飞行活动申请表》,附实名登记证明、操控员资质(超视距飞行必备)、飞行计划书(含航线图及应急预案)等材料,企业还需补充营业执照复印件。空管机构会在飞行前 1 日 21 时前反馈审批结果,获批后需随身携带电子版许可文书。
(三)同步报备行业主管部门:特定领域飞行
若飞行涉及专业领域,需向对应行业部门同步报备:
农业作业:如使用小型无人机进行大规模植保喷洒,需向当地农业农村局报备作业区域、农药使用规范及安全预案;
生态巡查:林业部门用无人机监测森林防火、野生动物,需向林业局报备巡查路线及保护区范围;
应急救援:消防、应急部门执行抢险任务,虽无需提前申请空管许可,但需提前 1 小时向空管机构确认飞行计划。
三、商业运营额外报备:企业专属的合规手续
若以小型无人机开展商业活动(如电力巡检、物流配送),除上述报备外,还需向民航地区管理局办理运营资质备案:
操控员资质:超视距飞行需考取民航局认可的 “超视距等级执照”,且需具备 100 小时以上视距内飞行经验;
企业备案:长期运营需申请 “无人驾驶航空器运营合格证”,要求至少 2 名持证操控员、完善的安全制度及应急设备;
保险与数据:必须购买第三者责任险(保额不低于 50 万元),飞行后 24 小时内通过 UOM 平台上报轨迹数据,且需保存 3 年以上。
四、应急与违规:特殊情形的报备要求
紧急飞行:执行森林防火、地质灾害勘察等应急任务,可先起飞后补报,需在起飞后立即向空管机构说明情况;
事故报备:若发生无人机失控、碰撞等事件,无论是否造成损失,需 24 小时内向空管机构和民航部门提交书面报告,隐瞒不报将面临高额罚款;
临时管制:重大活动期间(如节庆盛典)的临时禁飞区,需通过 UOM 平台 “空域公告” 功能查询,避免误入管制区域。
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