无人配送车穿梭街巷、无人机闪送包裹直达家门，载人低空飞行器惊艳亮相展会与试点场景，空中通勤、低空巡检、空中文旅等全新业态逐步从概念走向现实……2026年全国两会期间，科技创新与新兴产业成为代表委员热议的焦点，其中低空经济凭借广阔的发展前景和多元的应用场景，一跃成为会场内外的高频热词。全国人大代表、中国工程院院士樊会涛在接受中国网记者专访时，针对低空经济的发展现状、未来前景与核心价值作出深刻解读，他直言：“未来，飞行器满天飞，将不再是科幻场景。”同时着重强调，“低空经济不仅是国家产业布局中的新蓝海，更是连接未来生活与科技创新的桥梁。”这一论断，既勾勒出低空经济赋能美好生活的生动图景，也点明了其作为新质生产力重要载体，推动产业升级、助力高质量发展的战略意义。

从场景落地到产业破局：低空经济已迈入发展快车道

曾经只存在于科幻电影、科幻小说中的低空出行与空中服务，如今正一步步走进大众的日常生活，这也是低空经济快速发展的最直观体现。当下，我国低空经济产业早已告别“纸上谈兵”的阶段，各类应用场景多点开花，从民生服务到产业赋能，从城市治理到应急保障，全方位渗透经济社会发展的方方面面。在民生消费领域，无人配送“闪送”直达成为常态，无人机配送打破地面交通的拥堵限制，大幅缩短生鲜、药品、紧急物资的配送时效，尤其在偏远地区、地形复杂区域，更是弥补了传统物流配送的短板，让高效便捷的物流服务覆盖更多人群；在城市通勤领域，“空中出租车”等载人低空飞行器完成多次试飞与试点运营，凭借垂直起降、灵活穿梭的优势，有望重构城市立体交通体系，缓解地面交通压力，开启“空地协同”的全新出行模式。

除此之外，低空经济的应用边界还在持续拓展：农业植保无人机实现规模化作业，精准完成播种、施肥、喷药等任务，助力农业现代化提质增效；电力巡检、油气管道巡查、森林防火监测等场景中，低空飞行器替代人工完成高风险、高强度作业，提升城市治理与行业运维的智能化水平；低空文旅、空中观光等新业态蓬勃兴起，为文旅产业注入全新活力，成为拉动消费、带动区域经济发展的新增长点。从试点示范到规模化推广，从技术突破到场景落地，我国低空经济正呈现出蓬勃发展的态势，而这背后，离不开政策的持续加持、技术的不断迭代以及市场需求的持续释放。

樊会涛院士长期深耕航空航天领域，对低空经济的产业逻辑与发展规律有着精准把控。他指出，低空经济并非单一的产业形态，而是融合了航空制造、新能源、人工智能、智能制造、通信导航、空域管理等多个领域的复合型新兴产业，是新质生产力的典型代表。近年来，从国家层面到地方政府，均高度重视低空经济发展，相关政策密集出台，低空空域管理改革持续深化，为产业发展扫清制度障碍；核心技术不断突破，电动垂直起降飞行器、无人机控制系统、低空通信导航等关键技术实现自主创新，产业链上下游逐步完善，从核心零部件研发到整机制造，从运营服务到安全监管，全链条产业生态加速形成。可以说，我国低空经济已经站上发展风口，具备了迈向高质量发展、规模化落地的坚实基础。

战略定位清晰：低空经济是国家产业布局的全新蓝海

在樊会涛院士看来，低空经济绝非简单的“空中生意”，而是国家产业布局中极具潜力的新蓝海，更是推动经济结构优化、培育经济增长新动能的关键抓手。当前，我国经济正处在转型升级的关键时期，传统产业提质升级与新兴产业培育壮大同步推进，低空经济凭借其科技含量高、带动效应强、应用场景广、发展空间大等优势，成为战略性新兴产业的重要组成部分，连续多年被写入政府工作报告，更是被纳入“十五五”规划建议，明确为重点培育的新兴支柱产业，战略地位愈发凸显。

从产业价值来看，低空经济具备极强的产业链带动能力，能够有效拉动航空装备制造、新能源电池、芯片传感器、智能控制系统等上下游产业发展，催生一大批高新技术企业，推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型，助力我国在全球航空航天与低空产业领域抢占发展先机。同时，低空经济能够创造大量就业岗位，涵盖技术研发、生产制造、运营管理、空域监管、售后保障等多个环节，既吸引高端科技人才集聚，也带动技能型就业，为稳就业、促民生提供有力支撑。从区域发展来看，低空经济能够打破地理空间限制，助力城乡区域协调发展，尤其是在山区、海岛、偏远乡村等地面交通不便的地区，低空交通与物流可以快速打通资源流通通道，助力乡村振兴、区域协同发展战略落地。

更为重要的是，低空经济的发展，契合我国科技自立自强的战略目标。低空产业核心技术的研发与突破，是突破国外技术壁垒、实现关键核心技术自主可控的重要领域，推动低空经济高质量发展，能够进一步提升我国航空航天领域的科技创新能力，完善科技创新体系，为建设科技强国、制造强国注入强劲动力。樊会涛院士强调，低空经济的发展潜力远不止当下的场景落地，随着技术的不断成熟、政策的持续完善、市场的逐步培育，未来其市场规模将持续扩容，有望成长为国民经济的支柱性产业，成为推动我国经济高质量发展的重要增长极。

联通科技与生活：低空经济搭建未来美好新生活的桥梁

“低空经济不仅是国家产业布局中的新蓝海，更是连接未来生活与科技创新的桥梁。”樊会涛院士的这一表述，精准点明了低空经济的核心价值——科技最终要服务于民生，低空经济的发展，本质上是用科技创新赋能美好生活，让前沿科技真正走进大众、惠及大众。长期以来，科技创新与大众生活之间往往存在一定距离，很多高端技术停留在实验室、产业端，而低空经济则打破了这一壁垒，将航空航天、人工智能、新能源等高端技术，转化为普通人可感知、可体验、可享受的生活服务，让科技进步转化为实实在在的民生福祉。

在未来的城市生活中，低空经济将彻底重构人们的生产生活方式。按照樊会涛院士的展望，未来低空飞行器将实现常态化、规模化运行，城市空中交通网络逐步完善，“空中出租车”成为日常通勤的可选方式，彻底告别地面拥堵；无人配送、低空物流实现全覆盖，无论是日常生鲜、紧急药品，还是工业物资、应急救援物资，都能通过低空通道快速直达，物流效率实现质的飞跃；城市治理将实现“空地协同”，低空飞行器配合地面智能设备，完成全方位、无死角的城市巡检、应急救援、环境监测，提升城市治理的精细化、智能化水平；低空文旅、私人飞行等业态逐步普及，大众的休闲娱乐方式更加多元，生活品质得到全方位提升。这种“飞行器满天飞”的场景，不是天马行空的幻想，而是基于现有技术和产业基础的科学预判，是未来生活的必然趋势。

同时，低空经济的发展，也会反向推动科技创新持续提速。大众对低空出行、低空服务的需求不断升级，会倒逼产业端加快技术迭代，攻克续航能力、安全监管、噪音控制、空域调度等核心难题，推动低空技术向更安全、更高效、更环保、更普惠的方向发展。这种“需求牵引创新、创新赋能生活”的良性循环，让科技创新始终扎根民生需求，让产业发展始终贴合人民对美好生活的向往，真正实现科技与生活的深度融合、同频共振。

理性看待发展：稳步培育生态，共赴低空经济美好未来

尽管低空经济发展前景广阔、势头强劲，但樊会涛院士也保持着理性客观的态度，他指出，低空经济实现大规模、常态化发展，仍需要一定的培育周期，并非一蹴而就，当下需要政府、企业、资本等多方形成合力，以耐心、细心、匠心培育产业生态，破解发展难题。当前，我国低空经济发展仍面临一些挑战：低空空域精细化管理体系有待进一步完善，空域资源高效利用需要持续优化；核心零部件、高端控制系统等关键技术仍需持续突破；安全监管体系、运营服务标准尚未完全统一；大众认知和接受度仍需逐步培育，商业化运营模式仍需探索优化。

针对这些问题，樊会涛院士也给出了针对性建议：一是要强化顶层设计，将低空经济发展纳入国家整体规划，明确发展目标、路线图和时间表，完善政策法规体系，优化空域管理体制，推进空域精细化划设和飞行分类审批，为产业发展营造良好的政策环境；二是要坚持科技自立自强，聚焦核心技术攻关，支持高校、科研机构与龙头企业共建创新平台，突破关键核心技术瓶颈，提升产业链自主可控能力；三是要完善基础设施建设，加快通用机场、小微起降点、低空通信导航监视系统等基础设施布局，构建覆盖广泛、智能高效的低空基础设施网络；四是要规范行业标准，健全安全监管体系，落实低空飞行器“一机一码”等监管措施，保障低空飞行安全有序；五是要稳步拓展应用场景，从试点示范逐步走向规模化推广，培育耐心型资本和市场主体，避免盲目扩张，推动产业稳健发展。

从无人配送的便民场景，到空中出租车的创新突破，再到国家战略层面的产业布局，低空经济正以昂扬的姿态，开启从“试点探索”到“全面起飞”的新征程。樊会涛院士的深刻解读，既让我们看到了低空经济的无限潜力，也明确了产业发展的前行方向。相信在政策引领、科技创新、多方合力的推动下，低空经济必将稳步前行，彻底打破科幻与现实的边界，让“飞行器满天飞”的美好愿景早日照进现实，既为国家高质量发展注入新动能，也为亿万大众搭建起通往美好生活的空中桥梁，书写科技赋能产业、创新惠及民生的崭新篇章。