申请流程详解
Step 1:准备材料清单
在 UOM 提交前,先备好这些材料(PDF格式,每个≤2MB):
• 企业营业执照(含无人机运营范围)
• CAAC 飞手执照扫描件
• 所有无人机的登记证明
• 第三者责任险保单
• 年度飞行方案
• 安全应急预案
• 空域安全评估报告(如需)
• 长期空域使用申请书(盖章)
Step 2:在 UOM 发起申请
登录 UOM → 左侧菜单「飞行活动申请」→「长期飞行活动」→ 新增
Step 3:填写核心信息
• 作业区域:在地图上精确框选固定空域(经纬度自动生成)
• 飞行频次:如"每周3次"、"每日1次"
• 作业时段:如"08:00-17:00"
• 最大高度:真高,通常≤120米
• 任务性质:如"电力线路巡检"、"管道巡查"
Step 4:上传附件 → 提交审核
Step 5:审批通过 → 日常备案模式启动
有效期通常 3-12 个月(首次申请3-6个月居多),获批后:
• 每次飞行前一日 12:00 前在系统备案即可
• 起飞前做"起飞确认"
• 飞行结束后上报记录
很多企业以为在 UOM 上填完表提交就行了。不是的。 长期飞行活动因为涉及固定空域的长期占用,审批链条比单次申请长得多。UOM 只是线上入口,线下还有一堆功课要做。
1. 先拿"入场券"——运营合格证(UOC)
如果你的企业要用无人机做商业运营(测绘、巡检、植保、培训……),必须先在 UOM 上申请《民用无人驾驶航空器运营合格证》,没有 UOC,长期飞行活动根本不会批。
UOC 申请主要看这几样:
条件 说明 营业执照 经营范围含"无人机运营"或相关业务 操控员执照 人员持 CAAC 执照,与企业签劳动合同 设备合规 无人机 UOM 实名登记 + 运行识别模块 运行手册 编写企业的无人机运行操作规程 风险评估 SORA 报告(运行风险评估) 第三方责任险 商业运营强制要求
UOC 审核周期一般 3-5 个工作日(材料齐全的情况下),审核通过后会在 UOM 上公示。
2. 最关键的一步——线下空管协调
这是很多企业不知道、也是最容易卡住的环节。
长期飞行不是你在网上提交了就行——你需要主动联系当地的空管部门,做线下协调。
怎么联系?
• 找你所在地的民航地区管理局(华北局、华东局、中南局……)
• 或者通过当地无人机行业协会、政府低空经济管理部门获取沟通渠道
• 实在找不到?在 UOM 上先提交申请,审批反馈里通常会告诉你需要对接哪个部门
线下协调要做什么?
事项 说明 飞行管制保障协议 大型/高频作业通常需要与空管分局签订协议,明确飞行区域、高度、联络方式、应急程序 飞行协调会 复杂任务可能需要开协调会,评估对周边航空器和军事活动的影响 军方调配意见 涉及敏感空域或特殊任务,需获得军方航管部门的批复
行业经验:在联系空管之前,先把企业资质、安全体系文件、应急预案、保险凭证等整理成资料册。你准备得越充分,对方越信任你的安全能力,审批越快。
3. 别忘了地方审批——公安 + 行业主管
UOM 管的是"天上的事"(空域审批),但地方还管"地上的事":
审批方 什么时候需要 怎么做 属地公安 在重点城市或敏感区域(大型基础设施、政府机关附近)作业 向属地派出所/公安局治安部门报备 行业主管部门 涉及测绘作业 → 自然资源部门;涉及文保 → 文化部门 办理专项作业许可或备案证明 景区/园区管理方 在景区、产业园区内作业 需取得管理方书面同意
4. 安全管理制度——审批方最看重的东西
长期飞行活动的审批方最关心一个问题:你出了事怎么办?
所以你的安全管理制度必须到位。一份合格的企业安全管理体系至少包括:
① 组织与责任制
• 指定安全负责人(具名、有联系方式)
• 明确飞行员、维护人员的安全职责
② 飞行运行规程
• 飞前检查清单(Pre-flight Checklist)
• 飞行中监控要求
• 飞后总结流程
③ 飞行记录台账(这是法律要求,必须留存)
台账字段 说明 飞行记录编号 唯一编号 无人机识别码 S/N + UOM 登记编号 操控员信息 姓名 + 执照编号 起飞/降落时间 精确到分钟 飞行区域 GPS 坐标 飞行时长 分钟 环境条件 天气、风力 异常记录 断链、故障、干扰等(如无填"无") 签字确认 机长签字(支持电子签名)
法规要求:飞行记录至少保存 2 年。商用飞行和管制空域飞行有强制日志留存义务。
④ 应急预案(每年至少演练 1 次)
• 机械故障 → 强制降落/返航程序
• 控制链路失效 → 悬停等待/自动返航
• 空域冲突 → 即时避让/停飞
• 人员/设备伤害 → 上报路径(空管→公安→民航)
• 应急联动 → 与当地医疗、消防的联络方式
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