2026年低空经济OC证（民用无人驾驶航空器运营合格证）申请，核心是通过民航局UOM系统线上提交材料，按开放类、特定类、审定类分级审核，开放类最快当天获批，特定类约1-6个月，审定类可达6-12个月，材料需覆盖企业、人员、设备、运营、保险等全维度。以下是流程、材料与审核周期全攻略：

一、申请核心前提

1. 企业资质合规：营业执照经营范围含通用航空服务、无人机运营等相关类目，完成工商注册与税务登记。

2. 人员达标：至少1名持CAAC无人机驾驶员执照（超视距优先），安全管理人员经民航认证培训，关键岗位签劳动合同并提供无犯罪记录声明。

3. 设备合规：无人机完成实名登记（≥250克），7kg以上需提供适航检测报告，投保地面第三人责任险（建议保额≥50万元，中高风险场景≥200万元）。

4. 体系健全：具备符合CCAR - 92要求的运行手册、风险评估报告、应急处置方案等运营文件。

二、分阶段申请流程（UOM系统全流程线上化）

1. 账号注册与实名认证：登录“民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM系统）”，注册企业账号，上传营业执照、法人身份证、授权委托书完成实名认证，申请运营许可模块权限。同步完成无人机实名登记，获取登记编码与机身序列号凭证。

2. 在线填报与材料上传：进入“运营许可模块”，选择“初始合格审定申请”，按界面填写企业信息、运营范围、飞行区域、风险等级（GRC/SAIL）等核心内容。按材料清单上传PDF格式附件（单文件≤10MB，加盖公章扫描件），提交后等待初审。

3. 初审与材料补正：地方民航管理局2个工作日内核查材料完整性，不合格将发补正通知，需5日内补齐，逾期申请失效。开放类（低风险）进入系统自动审核；特定类/审定类（中高风险）转人工审核并安排现场核查。

4. 现场核查与终审（特定类/审定类专属）：核查内容包括场地设施（机库、充电区、监控系统）、设备一致性（序列号、适航报告）、人员实操（操控技能、应急演练）、运行手册执行情况。民航局结合材料审核与现场结果综合评定，出具终审意见。

5. 公示与领证：审核通过后在民航局官网公示3-7日，无异议即可下载电子OC证或领取纸质证，证书有效期2年。领证后需按要求定期提交运营安全记录，完成年度合规复核。

三、完整材料清单（按类别分类，缺一不可）

1. 企业基础材料：核心包括营业执照副本（加盖公章）、法定代表人身份证及无犯罪记录声明、公司章程、法人授权委托书、符合性声明文件。备注：经营范围需匹配运营场景，外资企业需额外提供外商投资合规文件。

2. 人员资质材料：核心包括驾驶员执照（CAAC）、劳动合同及社保记录、安全管理人员培训证书、关键岗位无犯罪记录声明。备注：超视距驾驶员优先，中大型无人机需配维修工程师（持AV/TA类维修执照）。

3. 设备证明材料：核心包括无人机设备清单、实名登记证书、机身照片及序列号、采购/租赁合同、适航检测报告（7kg以上必选）、通信导航系统校准报告。备注：需与实名登记信息一致，改装机型需额外提供改装合规证明。

4. 运营管理文件：核心包括运行手册（含飞行计划、应急处置、维修流程）、风险评估报告（民航认可机构出具）、航线规划方案、空域使用审批文件（管制空域）。备注：运行手册需符合CCAR - 92.695条款，分布式运营需补充分级管控内容。

5. 保险与合规文件：核心包括地面第三人责任险保单、测试验证文件（新场景/新机型）、运营安全承诺书。备注：保额按风险等级调整，载人类/货运类建议≥500万元。

四、审核周期与影响因素（2026年最新参考）

1. 开放类：风险等级为低风险（如小型无人机植保、航拍），审核周期最快当天 - 2个工作日，关键影响因素为材料完整性、系统匹配度，试点地区可当日出证。

2. 特定类：风险等级为中风险（如小型物流配送、电力巡检），审核周期1-6个月，关键影响因素为现场核查效率、风险评估报告质量、空域协调进度。

3. 审定类：风险等级为高风险（如载人飞行、危险品运输），审核周期6-12个月，关键影响因素为适航审定周期、人员资质等级、运行体系成熟度，需多部门联合评审。

五、避坑关键要点

1. 运行手册需覆盖飞行前检查、应急处置、事故报告等15项核心内容，避免条款缺失导致审核驳回。

2. 风险评估报告需量化风险值，明确防控措施，中高风险场景建议委托第三方机构出具，提升通过率。

3. 提前协调空域审批（尤其120米以上管制空域），空域证明是特定类申请的核心前置材料，可缩短终审周期。

4. 证书有效期2年，需提前30天申请续期，续期需提交年度安全报告、设备维护记录、人员资质更新证明。