消费级无人机在深圳飞，至少要过两道——国家 UOM 实名登记 + 深圳本地"圳在飞"报备。只有进管制空域或做商业飞行，才需要额外空域审批和企业资质。

一、实名登记：UOM 平台（所有机器都要）

平台：民用无人驾驶航空器综合管理平台（uom.caac.gov.cn，有 APP）。

填机身 SN 码、品牌型号，审核后把实名二维码贴机身上。

转让、报废要回平台注销。

这一步是底线。没登记就飞，轻则罚款，重则扣设备。

二、看空域：蓝色能飞，白色要批

UOM 空域查询里：

蓝色 = 适飞空域

：微型真高 50 米以下、轻型/小型 120 米以下，登记完直接飞，不用申请。

白色 = 管制空域

：机场、军事区、党政机关、口岸、高铁高速沿线、大型活动场馆，必须批了才能飞。

新手易踩的坑——"借高"：站在 100 米楼顶，以为无人机离遥控器 20 米就安全？错。法规算的是真高，无人机到地表的垂直距离。楼高要算进去。

深圳另有《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》，比国标多划了一圈禁飞带（边境线深圳侧 500 米、军事区周边 2000 米、党政机关口岸周边 500 米等）。临近香港，边境线格外敏感。

三、深圳本地报备：用小程序"圳在飞"

2026 年上线，和 UOM 互补不替代。

入口：微信搜"深圳公安"公众号 → 警民互动 → 便民互动 → 圳在飞。或者微信小程序直接搜“圳在飞”。

流程：人脸核验 → 录设备（SN 码，扫码也行）→ 选位置（点坐标，系统判断适飞区，填用途/时长/高度 120 米内）→ 提交秒过 → 截图留存。

深圳公安明确：120 米以下适飞区"秒报秒成功"；进管制区需先拿 UOM 批复，再传"圳在飞"核验。

临时管控：比如2026年11月18日在深圳举办的APEC会议，设置来临时管控区域：新洲路—农林路—北环大道—滨河大道合围核心区从严管控到 11-23。所以，赛事、重大活动期间片区临时禁飞，先查看官方公示，再在飞前查一下。

四、进管制空域：UOM 飞行活动申请

机位落白色区、或飞超 120 米、或集群飞行，走 UOM：运行管理 → 飞行活动申请 → 一般飞行活动 → 新增，框选范围提交。

两个时间点：飞行前 1 日 12 时前提交；起飞前 1 小时做"起飞确认"。敏感空域批得慢，商业拍摄需要提前三五天交。

五、商业航拍多两道企业门槛

接商业订单，光个人登记不够。按《暂行条例》：

企业要有民航局《民用无人驾驶航空器运营合格证》（OC 证）；

飞手持 CAAC 操控员执照；

买无人机第三者责任险。

无人机企业需要办理民用无人驾驶航空器运营合格证 OC 证，就是能合法接政府/企业航拍项目的门槛。没它，商业飞行本身不合规，甲方资质审查也过不了。

六、真实代价（深圳 2026 年案例）

房产中介在宝安机场净空区未报备航拍房源，被查；

有人未实名 + 飞到 300 米，行政拘留 5 日、罚款 1000、没收无人机；

南山禁飞区飞两次发短视频，行政拘留；

中大型无人机吊装盈利未审批，拘留 5 日；

非法破解 15 台限飞系统售卖，刑事强制措施。

别碰"解限飞"服务，那是真犯法。

七、飞手社区经验（小红书/飞手群共识）

新手从深圳湾公园西段、人才公园滨海带、前海石公园这些蓝色适飞区起步；

不飞政府、医院、看守所，不凑人群上空；

大鹏、西涌郊野空域宽松，但红树林候鸟越冬期（12—2 月）别低飞；

多台机分开报备。

FAQ

Q：只玩大疆 Mini 也要登记？

 A：要。微型机限高 50 米，轻型限 120 米，都得上 UOM。

Q：深圳湾飞一下要申请吗？ 

A：UOM 确认蓝色适飞区 + "圳在飞"报错备，120 米以下秒过，不用走审批。

Q：个人接商业拍摄行不行？ 

A：经营性飞行需企业 OC 证 + 飞手 CAAC 执照 + 第三者责任险，个人私活不合规。

Q：报备了就什么都能飞？ 

A：不是。仍要避人群/建筑/敏感区，按审批高度范围飞，服从空管。