工业无人机 TC（型号合格证）是证明某一型号无人机设计完全符合民航适航标准的法定证件，是后续量产（PC）和单机适航（AC）的基础。以下从申请条件、资料清单、办理流程三方面详细说明：

一、申请条件（企业 + 产品）

1. 企业资质

合法注册的中国境内企业，营业执照经营范围含 “无人机研发 / 制造”。

建立并运行设计保证系统（DAS），通过民航局审查。

质量体系通过ISO 9001 或 AS9100认证。

具备完整设计团队（结构、动力、航电、软件、适航等）及仿真 / 测试设备。

2. 产品适用范围（必须办 TC）

最大起飞重量 **＞150kg** 的工业无人机。

用于管制空域、载人、物流、城市空中交通等高风险场景。

申请 ** 运营合格证（OC）** 时作为前置条件。

3. 法规符合性

符合CCAR-21（民用航空产品和零部件合格审定规定）。

满足CCAR-92（民用无人驾驶航空器运行安全管理规则）及《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。

二、资料清单（核心文件）

1. 基础资质文件

型号合格证申请书（AAC-014 表，官网下载）。

企业营业执照、法定代表人身份证明、授权委托书（如代办）。

** 设计保证手册（DAM）** 及 DAS 建立说明。

质量体系认证证书（ISO 9001/AS9100）。

2. 型号设计文件

总体设计方案、三维模型 + 全套工程图纸（含零件 / 装配 / 电气原理图）。

技术规范：性能参数、重量平衡、载荷、环境限制、系统安全评估（FMEA）。

材料清单（BOM）、供应商清单、制造工艺规范。

3. 适航验证报告（关键）

结构强度：静力 / 疲劳 / 损伤容限分析与试验报告。

动力系统：电机 / 电池 / 电调测试数据、可靠性与寿命报告。

飞控与航电：硬件测试、软件测试（含源代码审计）、电磁兼容性（EMC）报告（RTCA DO-160）。

环境试验：高低温、湿热、振动、冲击、防尘防水（IP）报告。

飞行性能：稳定性、操纵性、空域保持、被监视能力、避障功能测试报告。

噪声测试：符合CCAR-36标准。

4. 手册类文件

飞行手册（AFM）：操作程序、限制、应急程序、性能数据。

维护手册（MM）：维修方案、定检周期、故障隔离、零件更换要求。

零件目录、布线图、软件版本控制文件。

5. 其他

试飞计划与 **≥100 小时 ** 试飞记录（含极端工况）。

制造符合性声明、适航检查记录。

风险评估报告、安全运营手册、第三方责任险保单（≥500 万）。

三、办理流程（6 大阶段，周期 12–24 个月）

1. 申请受理与启动（1–2 个月）

提交全套资料至民航局适航审定司（AMIS 系统在线）。

局方预审：完整性、合规性审查，1–2 个月内反馈补正。

成立型号合格审定委员会（TCB），召开项目启动会。

2. 审定基础确定（2–3 个月）

明确适用适航标准（如 CCAR-21、CCAR-92 及专用条件）。

编制审定计划（CP）：符合性方法、试验项目、审查节点。

局方批准审定基础与计划，正式进入验证阶段。

3. 符合性验证（6–12 个月，核心）

实验室试验：结构、动力、航电、EMC、环境等，局方目击关键试验。

地面试验：整机静态测试、系统联试、故障模拟。

飞行试验：≥100 小时试飞，覆盖所有预期场景与极限条件，局方全程监控。

同步提交设计更改、试验报告、手册修订，局方实时审查。

4. 设计符合性确认（2–3 个月）

提交型号设计资料包（图纸、规范、报告、手册）。

局方开展全面工程评估、文件审查、制造符合性检查。

解决所有不符合项，形成闭环。

5. 审批与公示（1 个月）

TCB 召开最终评审会，确认符合适航标准。

民航局官网公示3 个工作日，无异议后签发型号合格证（TC）。

6. 后续（PC+AC）

凭 TC 申请生产许可证（PC），用于量产审核。

单机出厂后申请适航证（AC），方可合法运营。

四、关键要点与周期

周期：中型无人机约12–18 个月，大型复杂机型24 个月 +。

核心难点：DAS 建立与运行、100 小时试飞、EMC 与环境试验、软件适航。

费用：咨询 + 测试 + 试验 + 审查，约百万级（视机型复杂度）。