核心逻辑：先明确企业类型（消费级/工业级）→ 按“入库→型号登记→TC（如需）→PC（如需）”分步推进→ 复用材料、同步筹备，最大化缩短办理周期，全程贴合UOM平台与民航局最新要求（2026版），结合近期行业实操案例优化办理要点。

第一部分：先对号入座——企业类型快速判定（避免办错资质）

可从产品用途、机型规格、核心需求、必备资质四个核心维度，快速判定企业类型，避免误办不必要的资质，具体区分如下：

产品用途维度：消费级无人机企业主要面向C端，聚焦个人娱乐、航拍、短视频等场景；工业级无人机企业主要面向B端，专注测绘、巡检、安防、物流、植保、应急救援、载人/载货等行业应用，其中中型（25kg≤最大起飞重量＜150kg）、大型（≥150kg）机型为主，还包含eVTOL等特殊类别。

机型规格维度：消费级机型以微型（＜250g）、轻型（250g-4kg）、小型（4kg-25kg）为主；工业级机型以中型、大型为主，部分用于高风险场景的特殊小型工业级机型，需额外完成相关验证。

核心需求维度：消费级企业的核心需求是实现合法生产、销售，确保用户可完成实名登记；工业级企业的核心需求是实现批量合规生产，顺利进入高价值行业场景，具备招投标资质，部分机型还需满足载人/载货的适航要求。

必备资质维度：消费级企业无需办理TC（型号合格证）和PC（生产许可证），仅需完成UOM入库与UOM型号登记即可；工业级中型/大型企业需完成全套资质办理，即UOM入库 + UOM型号登记 + TC（型号合格证） + PC（生产许可证），且每架机型需额外申请适航证（AC）。

关键提醒：大疆T30/T60（农业植保，78-125kg）、峰飞V2000CG（货运eVTOL，2000kg）、亿航EH216-S（载人eVTOL，650kg）均属于需TC+PC的工业级机型；仅个人使用的消费级机型，企业无需额外办理TC/PC，仅完成入库与型号登记即可。

第二部分：实操分步指引（按办理顺序，可直接照做）

核心原则：能复用的材料不重复准备，能同步推进的环节不单独等待，全程衔接UOM平台与民航局政务服务平台，参考亿航、航天时代飞鹏等企业实操经验优化流程，缩短办理周期。

Step 1：UOM生产企业入库（所有企业必做，15-20个工作日）

一、前置准备（7-10个工作日，材料可复用至后续环节）

前置准备需按主体资质、质量与安全、场地与设备、合规材料四大类别推进，消费级与工业级企业要求有所差异，同时明确材料复用要点，避免重复筹备，具体要求如下：

主体资质准备：消费级企业需准备三类核心材料，分别是含“无人机生产/制造”经营范围的营业执照、法人身份证、无异常的企业信用报告；工业级企业需准备的主体资质与消费级一致，额外优先提供高新技术企业证书或省级研发平台证明，便于提升审核效率。此类材料后续型号登记、TC/PC申请可直接复用，无需重复准备。

质量与安全准备：消费级企业需提供ISO 9001认证证书、安全生产标准化认证证书、无重大安全事故证明；工业级企业需用AS9100D认证替代ISO 9001认证（该认证更贴合航空制造标准），同时提供安全生产标准化认证证书、无重大安全事故证明。需注意，工业级后续TC/PC申请会重点核查AS9100D认证的有效性，提前完成认证可显著缩短后续审核周期。

场地与设备准备：消费级企业需准备场地证明（租赁或产权证明均可）、面积不小于300㎡且包含组装、测试、仓储区的场地平面图，以及常规组装、测试设备清单；工业级企业需准备的场地与设备要求更为严格，包括场地证明、面积不小于500㎡且包含研发、生产、质检、试飞、仓储区的场地平面图，高精度加工、飞控校准、载荷测试、环境测试等设备清单（需附带校准证书），以及专用试飞场地备案或空域许可。其中，工业级企业的试飞场地备案是后续TC试飞验证的基础，需提前完成，设备清单还需标注校准周期，确保符合生产一致性要求。

合规材料准备：消费级企业需准备产品唯一识别码编码规则、诚信承诺书和质量承诺书；工业级企业除上述材料外，还需额外提供针对行业应用数据加密的数据安全方案。需重点注意，识别码编码需符合国标要求，后续型号登记需同步提交，避免重复编制。

二、平台操作流程（UOM平台，https://uom.caac.gov.cn）

注册认证：登录平台→企业注册→填写企业信息（统一社会信用代码、法人信息等）→完成实名认证（法人/经办人身份证核验）→获取企业账号，全程线上操作，1-2个工作日可完成。

填报上传：进入“生产厂商备案”模块→填写基础信息（企业信息、生产能力、质量安全情况）→按系统分类上传上述准备材料（PDF格式，300dpi以上，加盖公章），建议分文件夹整理，便于后续复用与补充。

审核公示：提交后→初审（5-7个工作日，核查材料完整性）→复审（5-8个工作日，工信部+民航局联合核查）→公示（5个工作日，无异议即通过），参考航天时代飞鹏入库实操，提前核对材料可避免补正耗时。

获取凭证：公示无异议→系统生成入库凭证（含备案编号）→下载存档（打印加盖公章，后续所有环节需提供）。

常见驳回点：经营范围缺失“无人机生产”表述、材料未加盖公章、场地平面图无功能分区、识别码编码不合规；工业级额外注意试飞场地无备案、AS9100D认证过期。

Step 2：UOM产品型号登记（入库后立即做，5-7个工作日）

核心：所有机型均需登记，每款新机型单独登记，材料可复用入库阶段的产品相关资料，无需重复准备。

一、必备材料（直接复用+补充）

复用材料：入库凭证、营业执照、产品识别码编码规则。

补充材料：1. 产品技术参数（重量、续航、载荷、飞控等）；2. 设计图纸（简易版，消费级）/ 完整设计图纸（工业级，含三维模型）；3. 产品说明书；4. 基础测试报告（消费级：飞行、图传、避障；工业级：额外增加EMC、环境适应性测试）；5. SRRC无线电型号核准证书（必做，所有机型均需，提前办理可同步推进入库流程）。

二、操作流程

登录UOM平台→进入“产品型号登记”模块→绑定企业入库信息（系统自动关联，无需手动填写）。

填报产品信息：填写产品型号、技术参数、用途，上传补充材料，工业级需额外标注运行场景及风险等级。

审核通过：系统审核（5-7个工作日）→获取型号登记编号（后续TC申请需提供），参考亿航EH216-S型号登记经验，提前完善测试报告可加快审核速度。

Step 3：型号合格证（TC）申请（工业级中型/大型必做，6-12个月）

前置条件：已完成UOM入库+型号登记，核心是证明“产品设计符合适航标准”，需提前搭建设计保证系统（DAS），参考大疆T30、峰飞V2000CG TC办理经验优化流程，缩短审定周期。

一、核心准备（提前6个月筹备，材料复用前两环节）

复用材料：入库凭证、型号登记编号、营业执照、AS9100D认证、设计图纸、基础测试报告。

补充材料（核心）：1. TC申请书（AAC-014表）；2. 设计保证系统（DAS）手册及团队配置证明（核心人员需具备5年以上航空制造/适航相关经验）；3. 全套验证报告（结构强度、动力系统、电磁兼容EMC、环境适应性、≥100小时试飞报告，复杂机型如eVTOL需≥1500小时试飞）；4. 试飞大纲及空域许可；5. 环境评估报告（噪声、碳排放，针对载人/载货机型）；6. 供应商名录及零部件合格证明。