无人机运营合格证（含开放类、特定类、审定类）在审批环节均可能触发“现场核查”。从 2025 年各地已公布的实操流程看，核查组通常由民航地区管理局或受其委托的行业组织组成，一次完整的现场核查包含以下 6 大模块、20 余项具体内容，企业须提前逐项对标准备：

运营场所与设施

场地合法性：核对产权证明或租赁合同与申请材料是否一致，确认起降区远离机场、军事禁区、人口稠密区。

功能分区：现场查看无人机停放区、充电区、维修区、飞行操作区是否物理隔离并设置明显标识；消防通道宽度≥3.5 m，安全警示线完整清晰。

安全设施：灭火器、消防栓、防爆充电柜、应急照明、监控探头的数量、位置及年检标签；需提供消防器材月度点检记录。

无人机设备与工具

实物一致性：逐架比对型号、序列号、实名登记号与申请清单是否一致；查看机体、电池、桨叶有无明显损伤。

关键系统通电测试：飞控自检、导航定位、链路中断模拟、低电量报警、失控返航功能须一次通过；必要时要求现场演示 5 min 悬停或航线飞行。

维修工具与备件：专用扭矩扳手、螺丝批、备用桨叶、防爆电池箱须在位；提供最近 1 次航后定检记录及签字。

人员资质与能力

数量匹配：操控员、维修员、安全管理人员数量不得低于申请文件承诺；查看劳动合同、近 3 个月社保或工资流水。

证书有效性：操控员须持现行有效的 CAAC 无人机执照，类别等级与所飞机型相符；安全管理人员须出示 UOM 培训合格证明原件。

实操抽查：随机抽 1-2 名操控员现场演示起飞、悬停、矩形航线、应急降落；评估员记录操纵流畅度与口令复诵情况，任何环节失误即判不合格。

管理制度与记录

手册现行版：运行手册、维修手册、应急预案须为审批后最新修订版，目录与页码与 UOM 上传件一致；现场抽查 3 份培训/检查记录是否按手册执行。

风险评估报告：特定类须出示第三方 SAIL 评估报告原件；核查组随机提问 2 条缓解措施，负责人须当场答复。

保险凭证：第三者责任险保单原件、保险批单（列明机身序列号）与台账逐一核对，确保在有效期内。

空域与飞行计划

空域批文：如申请场景为管制空域，须出示军方/分局批复件；核查人员比对坐标、高度、时段与申请范围一致性。

飞行计划闭环：抽查近 3 个月飞行计划、审批短信、飞行轨迹 CSV，确认“计划-批复-实施-关闭”四环节齐全，数据保存≥3 年。

应急与消防演练

物资点验：灭火毯、急救包、高音喇叭、警示锥须定位摆放；核查组随机指定 1 件器材，要求负责人 30 s 内取出并口述用法。

演练记录：查看半年内《应急演练签到表》《演练影像资料》，须含失控返航、电池起火、人员受伤 3 类科目；无演练记录即判定重大缺陷。

注意事项

开放类虽以自动审核为主，但系统随机抽检率约 30%，被抽中后仍须按上述清单接受现场核查。

特定类/审定类 100% 安排现场核查；整改项须在 10 个工作日内闭环，否则视为审查不通过。

场地、人员、设备任一关键项不合格即“一票否决”，企业须重新申请并接受二次复查。