根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及民航局相关规定，适航证被拒主要集中在设备合规、材料提交、安全体系三大方面，具体如下：

第一是设备合规性不达标，这是最主要原因。中型无人机需配备避障系统、数据记录装置、远程ID等必备设备，高风险场景还需加装电子围栏和双电冗余系统，部分小众机型因硬件配置不足被拒。此外，未按规定进行实名登记、标识粘贴不规范，或设备未通过民航局认可的第三方检测，也会直接导致驳回，目前第三方检测资源有限，不少主体因检测延误或未达标错失申请时机。

第二是申请材料不规范、不完整。申请材料需严格遵循CCAR-92部标准，包括运营手册、风险评估报告、测试验证文件等十几种专业文件，中小企业因缺乏专业能力，常出现手册内容不全、风险评估不专业等问题，约30%的申请因材料不合规被退回。同时，对已取得适航许可的无人机进行重大设计更改后未重新申请，也会导致申请被拒。

第三是安全管理体系不完善。运营主体需搭建完善的安全管理架构，配备专职安全管理人员，建立飞行规程、应急预案、设备维保等管理制度，部分小微企业因未满足研发人员配置和制度要求，或未依法给员工缴纳正常保险，无法通过安全评估。