自 2024 年 1 月 1 日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(国务院、中央军委令第 761 号)正式施行以来,我国无人机低空飞行管理迈入规范化、标准化新阶段中国民用航空局。其中,真高 120 米以下适飞空域免报备政策作为核心惠民举措,明确了飞行标准、适用范围与合规要求,既保障低空飞行安全,又为无人机消费、植保、航拍等领域释放发展活力,成为全国统一执行的低空飞行核心准则。
一、政策核心依据与制定原则
本次 120 米低空免报备政策,核心依据为《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及民航局配套公告,遵循安全第一、服务发展、分类管理、协同监管原则中国民用航空局。政策打破此前各地标准不一、报备流程繁琐的壁垒,通过 “空域分类 + 机型分级 + 实名登记” 的管理模式,精准划定免报备边界,在筑牢安全防线的同时,降低合规飞行门槛,推动无人机产业健康有序发展中国民用航空局。
二、免报备飞行核心标准(全国统一)
(一)高度标准:明确 “真高” 定义,杜绝 “借高” 违规
免报备飞行高度以真高(无人机距离地表的垂直高度) 为唯一核算标准,而非无人机与遥控器的相对高度。
微型无人机(空机重量<0.25kg):适飞空域真高上限50 米,超限需单独申请;
轻型无人机(0.25kg≤空机重量<4kg)、小型无人机(4kg≤空机重量<15kg):适飞空域真高上限120 米,为全国免报备核心高度标准;
中、大型无人机(空机重量≥15kg):无适飞空域,任何高度飞行均需提前审批。
(二)机型标准:仅限微、轻、小型民用无人机
免报备政策仅适用于微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器,且需满足以下基础条件:
完成实名登记:通过国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM 平台)完成实名注册,张贴专属二维码,未登记不得飞行中国民用航空局;
视距内飞行:全程保持无人机在目视可控范围内,严禁超视距飞行;
禁用特殊设备:不得搭载危险品、中继设备,无需二次雷达应答机等特殊监视设备中国民用航空局。
(三)行为标准:非经营性为主,经营性需额外合规
纯娱乐、个人航拍等非经营性飞行:满足高度、机型、登记要求,即可免报备飞行;
商业航拍、植保作业、巡检服务等经营性飞行:免报备空域内仍需额外投保责任保险,部分地区需办理运营合格证,具体以属地规定为准。
三、免报备适用范围(适飞空域)
(一)核心适用区域
全国范围内非管制、非敏感公共区域,满足以下条件即可认定为适飞空域(免报备):
真高 120 米以下(微型 50 米以下),无人工障碍物遮挡,视野开阔;
远离机场净空区(机场周边半径 5-15 公里)、军事禁区 / 管理区、城市核心政务区、边境线、重大活动临时管控区;
避开人口密集闹市区、学校、医院、重要水利 / 电力 / 通信设施周边、易燃易爆场所等高危区域;
可通过 UOM 平台实时查询适飞空域边界,以平台标注的蓝色区域为准中国民用航空局。
(二)绝对禁止区域(120 米以下也需审批)
以下区域无论飞行高度是否低于 120 米,均属于管制空域,必须提前通过 UOM 平台申请审批,获批后方可飞行:
机场及周边净空区、军民机场管制范围;
军事禁区、军事管理区及周边安全缓冲区;
国家级、省级核心政务区、外交使馆区、重要涉密场所;
大型赛事、演唱会、庆典等重大活动临时管控区;
边境口岸、沿海管控区、自然保护区核心区、文物保护单位保护范围。
四、免报备≠随意飞 合规底线不可破
民航部门特别强调,120 米低空免报备是 “简化流程、明确边界”,绝非 “放任飞行”,所有飞手必须遵守 “八不飞” 原则:
不黑飞:未实名登记、未张贴二维码不飞中国民用航空局;
不超高等:微型超 50 米、轻 / 小型超 120 米不飞;
不闯禁区:管制空域、敏感区域不飞;
不超视距:全程目视可控,不超视距飞行;
不夜间飞:无专项资质不夜间飞行;
不恶劣天气:大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气不飞;
不扰民生:不在人口密集区低空盘旋、噪音扰民;
不违规作业:不搭载危险品、不进行空投等违规操作中国民用航空局。
五、政策价值与产业影响
降低合规成本:个人消费级无人机无需复杂审批,实名登记后即可在适飞空域自由飞行,激发大众消费热情;
赋能行业应用:植保、电力巡检、物流配送、文旅航拍等领域可高效开展低空作业,无需频繁报备,提升行业效率中国民用航空局;
规范行业秩序:明确空域边界与违规后果,杜绝 “黑飞” 乱象,保障航空安全、公共安全与国家安全中国民用航空局;
助力低空经济:作为低空经济核心政策之一,为无人机产业、低空文旅、低空物流等新业态发展奠定基础,推动低空经济规模化发展中国民用航空局。
六、查询与办理渠道
实名登记:登录国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM 平台,https://uom.caac.gov.cn)办理中国民用航空局;
空域查询:通过 UOM 平台或官方 APP 查询实时适飞空域、管制空域边界中国民用航空局;
审批申请:管制空域、超高度飞行等场景,提前 1 日 12 时前通过 UOM 平台提交申请,快速审批中国民用航空局。
结语
全国无人机 120 米低空免报备政策的全面落地,是我国低空管理体系现代化的重要里程碑。下一步,民航、公安、工信等部门将强化协同监管,依托 UOM 平台实现动态监控、智能预警,同时持续优化适飞空域划设,平衡安全与发展需求,推动我国无人机产业在规范有序的轨道上高质量发展,为低空经济腾飞注入强劲动力。
- 2024/09/26UOM合格证和CAAC无人机执照的区别
- 2024/01/19全国首个载人无人机运营中心在深启用
- 2024/12/13无人机企业甲级资质要求
- 2024/12/27交通运输部:加快发展通用航空和低空经济,
- 2025/02/202025年新版通用航空企业经营许可证如何
- 2024/03/28未经批准 无人机不得在管制空域内飞行
- 2024/08/29涉嫌“黑飞”!衡阳一男子被处罚!
- 2024/04/30安徽电网首个互动型无人机巡检系统投运



客服一