先说结论：合格证有效期 2 年，无自动续期；必须在到期前主动走续期；一旦过期就彻底失效，只能按新证重办，且期间不能飞商业任务。

一、到期前：正常续期（推荐）

1. 时间节点（很关键）

有效期：2 年，自发证 / 更新日起算。

建议启动：到期前 3–6 个月准备材料。

最晚提交：到期前至少 30 个工作日在 UOM 平台提交（过期不受理续期）。

2. 必备条件（先自查）

企业：境内法人、营业执照有效、无重大违规 / 失信记录。

人员：操控员执照有效、签注齐全、社保正常、飞行经历达标。

设备：无人机实名登记、维护记录完整、7kg 以上有有效检测报告。

场地：固定办公场所（≥30㎡，租期≥1 年）。

保险：有效第三者责任险（通常建议≥500 万）。

3. 续期流程（全程线上，UOM 平台）

登录民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）。

进入运营许可 → 续期申请，填写续期申请表。

上传材料（核心清单）：

营业执照、法人身份证；

原运营合格证；

操控员执照、劳动合同、社保；

近 2 年飞行日志、安全与维护记录；

无人机清单、实名登记、维护台账；

第三者责任险保单；

运营手册 / 风险评估报告（高风险类）。

初审：民航约20 个工作日审材料，缺漏及时补正。

核查：

开放类（低风险，如普通航拍）：一般免现场核查。

特定 / 审定类（载客、城配、电力巡检、超视距等）：必现场核查 + 理论 / 实操考核。

发证：审核通过后，UOM 生成电子合格证（可下载打印，与纸质等效）；纸质证可现场领取。

4. 续期 vs 新申请（简要）

续期：材料简化、周期短（开放类约 7 个工作日）、多数免现场。

新申请：材料全、周期长（开放类约 20 天，特定类 45–60 天）、通常必现场。

二、已经过期：只能重办，不能补续

过期后果：证书直接失效，无 “宽限期”，不能补续。

业务影响：失效后不得开展任何商业飞行，否则按无证运营处罚（罚款、停飞、黑名单）。

处理办法：按首次申请流程在 UOM 重新办运营合格证，全流程重审、重考、现场核查，周期长、成本高。

三、常见坑（避坑）

卡点提交：临近到期才申请，容易因补正超时导致过期。

材料造假：直接列入民航失信名单，3 年禁申。

人员 / 保险过期：续期时执照未签注、社保断缴、保险失效，直接驳回。

过期继续飞：属于无证运营，罚款 1–10 万元 + 停飞 + 黑名单。