我国低空经济正呈现蓬勃发展态势，仅从无人机行业来看，“2024年无人机行业产值达2100亿元，同比增长39.5%。今年上半年，中国无人机行业产值达1615亿元，同比增长49.1％。”全国工商联低空经济委员会秘书长、深圳市无人机行业协会会长杨金才在会上分享，目前我国消费级、工业级无人机在全球市场占比分别达74%、55%。

当前，低空经济应用场景持续拓展：农林植保、无人机巡检、无人机编队表演等领域已形成商业闭环，物流配送、应急救援、赛事竞技、城市空中交通则具备巨大的商业潜力。从市场前景来看，“2035年低空经济产值有望突破3.5万亿元，长远来看将成长为数十万亿元级别的庞大市场。”杨金才表示。

不过，多位参会人员认为，当前，低空经济发展仍面临产业生态不完整、基础设施建设滞后、人才供给存在结构性短缺等问题。

“当前，‘天网’与‘地网’协同不足。”电鹰科技集团有限公司董事长蔡晓东表示，“天网”的智能化、精细化水平有待提升；“地网”的网络密度和覆盖范围远未满足未来大规模商业化运营需求。此外，行业缺乏高端研发和技术创新人才，更急缺兼具飞行技能、行业知识和运营管理能力的复合型应用人才。

“建议推动低空监管平台建设和相关技术标准制定，积极推动低空基础设施建设，带动大规模产业化场景应用。”西安科为航天科技集团有限公司董事长周曙光表示。

人才培养方面，杨金才认为，我国低空经济产业将孕育超过100万个工作岗位，无人机飞行培训市场将逐渐打开。目前不少高校已设立低空经济研究院，培养高端人才；职业院校也在提前布局，培养eVTOL（电动垂直起降飞行器）操控员、适航审定员等紧缺岗位人才。

针对四川的低空经济发展，杨金才认为，四川具备独特优势，“四川多元的地貌衍生出物流配送、电力巡检、探矿、城市管理等丰富应用场景，同时四川高校资源丰富，还有中国民用航空飞行学院这样的专业院校，人才储备与产业基础扎实。此外，自贡、北川等地的先发实践积累了宝贵经验。”杨金才建议，地方政府需充分释放政策红利，比如县级政府部门要落实好120米以下空域使用权限，深化政企合作，加速场景落地，推动低空经济再上新台阶。