今年9月30日凌晨1点，由四川腾盾科创股份有限公司自主研制的大型四发商用无人机，自成都淮州机场起飞，约2小时后平稳飞抵达州河市机场，这标志着四川首个大型固定翼无人机物流低空试验飞行成功，在大型无人机吨级货运物流场景探索取得实质性突破，为将来“空中货运”常态化运营奠定了重要基础。

“在省发展改革委、省委军民融合办、中国民用航空西南地区管理局等部门指导下，我们尝试了成都金堂至达州夜间试验，完成6架次货运测试，后续将拓展高原物流场景。”会上，四川腾盾科创股份有限公司副总经理孙延杨介绍，作为国内大型固定翼无人机领域头部企业，腾盾科创已在全国多个通航机场完成上千小时飞行测试，覆盖高原、沙漠戈壁、零下40度低温、热带等全场景环境，在智慧物流、应急救援、人工影响天气等领域实现低空应用突破。

低空文旅也有突破。10月21日，一架由四川沃飞长空科技发展有限公司运营的直升机从成都大熊猫繁育研究基地起飞，17分钟后便抵达都江堰熊猫谷，这条“熊猫专线”的启航，拉开“川渝低空文旅走廊试飞活动”的序幕。

“电动低空出行模式串联起核心熊猫景区，实现景点间10—20分钟通达，大幅缩短了游客跨景区往返的时空距离。”沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮介绍，公司还与曹操出行联合探索联运出行服务，助力未来立体交通生态出行；同时推进成都网红打卡地与成都天府国际机场的低空航线建设，未来可将1.5—2小时地面车程缩短至 20—30分钟。

这些突破的背后，离不开文旅、交通、空域管理等多部门的跨领域协同。郭亮表示，当前低空经济正从“技术验证”迈向“场景融合”，公司将深化上下游合作，加速产能提升与商业化落地，解锁立体交通与民生服务新图景。

作为全国首批低空空域协同管理改革试点省份，近年来，四川围绕“打造西部低空经济发展高地”目标，已在空域划设、运行监管、产业培育、应用创新和生态构建上形成了独特优势。目前四川已打造从公共服务到商业消费的数百个应用场景，开通通航载客载货、无人机物流、医疗物资配送、低空观光旅游等航线近200条，累计飞行突破10万小时，位居全国前列。

“我们将依托四川地貌丰富、业态多元的场景优势，强化政务应用、促进行业应用、支持消费应用，不断以规模化应用牵引产业发展，让低空经济真正‘飞入’千行百业。”省发展改革委副主任黄志表示。