（一）通用机场的分类标准

根据《规定》第三条至第五条，通用机场按物理特性分为三类，按社会属性分为两类。

1.物理特性分类

（1）跑道型机场：陆地上可供固定翼飞机起飞、着陆、滑跑使用的机场。

（2）水上机场：主体部分位于水上，全部或者部分用于水上飞机起飞、着陆、滑行及停泊保障服务的区域，包含水上运行区和陆上相关建筑物与设施。

（3）直升机场：全部或者部分仅供直升机起飞、着陆和表面活动使用的场地或者构筑物上的特定区域，包括表面直升机场、高架直升机场、直升机场水上平台和船上直升机场等类型。

2.社会属性分类

（1）A类通用机场：对公众开放，允许公众进入以获取载客或者经营性载人飞行服务的通用机场。进一步分为A1级（支持10人及以上航空器）和A2级（A1级以外的A类通用机场）。

（2）B类通用机场：不对公众开放的通用机场，即除A类通用机场以外的其他通用机场。主要用于应急救援等非经营性活动。

（二）通用机场的建设要求

1.场址选择（《规定》第七条至第九条）

（1）合规性：场址需符合工程建设强制性标准的要求。

（2）协调性：与邻近机场保持功能互补，避免空域冲突。

（3）动态调整：场址发生较大变化时，民航地区管理局补充出具的行业意见应当重点针对场址的变化部分。

2.工程设计（《规定》第十三条至第二十条）

（1）设计分级：飞行区指标Ⅰ≥2的跑道型机场需完成初步设计与施工图设计；其他类型可直接进行施工图设计。

（2）审查流程：初步设计需提交民航地区管理局审查，重点评估跑道布局、净空保护、排水系统等关键要素。

（3）施工图要求：需经具备资质的第三方机构审查合格后方可施工，确保符合《民用机场飞行区技术标准》。

3.施工与验收（《规定》第二十一条至第二十五条）

（1）施工规范：严禁擅自修改设计图纸，道面工程需办理工程质量和安全监督手续。

（2）飞行校验：导航、通信设施需通过民航局飞行校验，确保电磁环境达标。

（3）竣工验收：建设单位需组织多方参与竣工验收，并由民航专业机构监督组织形式和程序合法性，未通过验收的项目不得投入使用。