2026年，我国低空飞行管理进入了体系化运行的新阶段。以《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为核心、《国家空域基础分类方法》为标准、民用无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台（UOM）为统一入口，全国低空飞行的"游戏规则"已经清晰落地。对从业者和爱好者来说，最关心的无非是：哪些地方能飞、哪些地方不能飞？飞行前要办什么手续？找谁申报、流程怎么走？

适飞空域：简化起飞

第一步，在UOM平台完成实名登记；第二步，通过UOM或地方平台确认目标区域为蓝色（适飞）空域；第三步，直接起飞，无需提交飞行计划申请，但建议保持地面通讯畅通、遵守120米限高。特别提醒：部分城市核心区可能全域或大部分区域划为管制区，务必实时查询最新空域图。

管制空域：标准流程

准备材料：飞行计划（时间、航线、高度、范围坐标WGS-84）、操控员资质证明、无人机登记信息、第三者责任险保单（商业飞行必备）、特殊任务批准文件（如涉密区域需保密部门批文）。

提交申请：常规飞行至少提前1日12:00前通过UOM平台提交；长期计划可申请月度、季度或年度定期飞行计划，获批后每次飞行仅需提前1小时报备动态。

联合审批：UOM平台将申请推送至属地空管、公安、机场等部门；涉及军方管制空域的，由战区空军或飞行管制分区审批。批复通常在飞行前一日21:00前下达。

起飞确认：计划起飞前1小时登录UOM平台点击"起飞确认"，报告预计起飞时刻和准备情况，经空管确认后方可启动无人机。飞行结束后，在平台提交降落报告，闭环管理。

紧急任务：绿色通道

执行抢险救灾、医疗救护等紧急任务，可在计划起飞30分钟前提出申请，空管机构需在起飞10分钟前作出决定；特别紧急时可随时申请，事后补办手续。