目前主流的无人机自动机场（如大疆机场2和机场3）‌不支持“一舱多机”‌，主要原因包括以下几点：

‌物理空间限制‌：自动机场内部结构紧凑，设计为容纳单台无人机及其起降、充电、数据传输等操作。多架无人机同时存放会增加碰撞风险，且难以保障安全起降与设备维护。

‌系统协同复杂度高‌：多机共用一个舱体需解决电池管理、任务调度、通信干扰、降落精度等协同问题，目前主流固件尚未开放此功能。

‌安全与可靠性考量‌：无人机起降过程对空间和环境要求严格，多机共舱可能增加故障率，影响作业连续性和数据安全性。

不过，部分新型号已支持‌“一机多巢”‌（即单架无人机可被多个机场接力调度），例如‌大疆机场3支持蛙跳飞行‌，可在多个机场间自动换点作业‌。