无人机运营合格证过期 30 日以上会被自动注销，无法直接续期，需按照新申请的标准重新办理，流程需遵循《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》及民航局 UOM 平台的操作要求，整体分为材料筹备、线上提交、审核核验、领证备案四个核心阶段。

一、前期准备：明确申请类型并筹备材料

重新申请需根据运营类型（开放类、特定类、审定类）准备对应材料，不同类型的材料要求差异显著，需先确定自身运营范畴：

基础材料（所有类型通用）

企业资质：营业执照（经营范围需含无人机相关业务）、法定代表人身份证明、经办人授权书（加盖公章）；

人员材料：所有操作人员的 CAAC 视距内 / 超视距驾驶员执照（需在有效期内）、安全管理人员的培训证书（每 2 年需复训）、人员劳动合同；

设备材料：无人机实名登记编码、设备维护记录（如电池更换、固件升级凭证）、中型 / 大型无人机需提供适航证书（2026 年 11 月 26 日后审定类设备必须提供正式适航证）；

安全材料：保额≥50 万元的第三者责任险保单（覆盖未来 2 年运营期）、《安全运营手册》《应急预案》及风险评估报告。

分类补充材料

特定类（如电力巡检、风电巡检）：需额外提供行业主管部门许可文件、设备检测报告（如抗干扰认证、防爆资质）、作业场地安全性复核报告；

审定类（如载人运营）：需补充载人驾驶员执照（年均飞行≥500 小时）、民航局指定机构出具的年度运营安全评估报告（近 6 个月内）。

特殊说明材料

需在申请时注明 “原证注销重办”，并提交 UOM 平台下载的原证注销证明，若原证过期期间存在违规运营，还需提前提交整改报告及书面检讨。

二、线上提交：通过 UOM 平台完成申请填报

账号准备：登录民航局 UOM 平台（https://uom.caac.gov.cn），完成企业实名认证（若已有账号需确认信息更新）；

填报入口：进入 “运营许可” 模块，选择 “初始合格审定申请”，按系统提示填写运营信息（如运行类别、飞行场景、无人机型号及数量）；

材料上传：按清单顺序命名并上传所有电子版材料（如 “开放类 - 执照 - 张三.pdf”），确保材料清晰且加盖公章，同步可邮寄纸质材料至属地民航管理局；

提交确认：核对信息无误后提交申请，系统会实时校验材料完整性，缺失材料需在 24 小时内补正。

三、审核阶段：配合形式审查与实质核验

形式审查：民航局在 5 个工作日内审核材料完整性，若材料缺漏会反馈补正意见，需按要求及时补充；

实质审查：

开放类：系统自动比对运营合规记录，5 个工作日内完成线上审核；

特定类：需 10 个工作日（含专项评估），可能涉及设备检测报告复核；

审定类：需 20 个工作日（含现场验证），审核人员会赴运营基地核查设备维护、人员操作能力及安全管理台账；

审核结果反馈：若审核不通过，需按民航局要求整改后重新提交；通过后会进行 3 日公示，无异议则进入领证环节。

四、领证与备案

领证方式：审核通过后，UOM 平台自动生成电子合格证，可直接下载打印；如需纸质证书，可申请邮寄（邮费到付）；

后续备案：特定类 / 审定类企业需将证书复印件提交属地发改委、行业主管部门备案，更新设备履历表及运营台账。

需要注意的是，重新申请无优先审核通道，开放类审核周期约 20 个工作日，特定类 / 审定类可能需 45-60 天（含现场核查），建议提前 3 个月启动材料筹备。