8 月 12 日，2026 年 “活力中国调研行” 湖南站集中采访活动正式开展。采访调研过程中，一线企业生产现场、研发实验室以及试飞场地呈现出一派热火朝天的发展景象，一幅幅产业向上的实景画面，直观展现出我国低空经济持续迸发的发展活力，也见证着湖南抢抓低空战略机遇，推动通航产业从技术攻关走向规模化市场落地的坚实步伐。

低空经济作为新质生产力的重要组成部分，近年来迎来政策、空域、市场多重利好叠加的发展窗口期。从国家层面持续完善低空领域制度规则，到各地加快推进空域精细化管理改革，不断优化通航飞行审批流程，持续释放可用空域资源，为通航制造企业的产品迭代、市场拓展扫清诸多现实障碍。湖南作为国内通航产业的重要策源地，依托完备的航空制造配套基础，持续打通研发、制造、试飞、市场应用全链条，一批本土通航企业加速成长，成为国内轻型运动航空器赛道当中的中坚力量。

在本次调研走访中，山河星航的生产与交付数据，成为国内通航产业加速崛起的生动缩影。“全国包括湖南空域的开放，对我们产品的市场化推广起到很大的促进作用。我们的明星产品轻型运动飞机‘阿若拉’，首个 100 架用时十多年，第二个 100 架仅用不到两年，2025 年单年销售与交付双双突破 100 架，产量端有明显的提升。” 山河星航总经理邓宇向采访记者介绍企业发展的关键变化。

一组简单的数字对比，背后是行业发展环境的深刻变革。过去很长一段时间，轻型运动飞机产业发展节奏缓慢，整机制造、试飞验证、商业交付各个环节都面临诸多制约。早期 “阿若拉” 完成首批 100 架的交付，耗费十余年时光，期间不仅需要持续打磨产品技术，还要面对空域使用受限、商业化应用场景不足、市场认知度有限等多重难题，市场拓展节奏相对平缓。

随着全国低空改革不断走深走实，湖南持续推进空域精细化改革，优化通航飞行报备流程，拓展适飞空域范围，通航飞行的便捷度大幅提升，直接带动下游应用市场快速扩容。文旅观光、飞行培训、农林作业、应急巡护等多元应用场景持续打开，市场需求被充分激活。市场需求反向传导至生产端，企业订单实现快速增长，第二个 100 架产品交付周期直接压缩至不到两年，而 2025 年更是迎来跨越式增长，单年销售、交付规模双双突破百架，实现产能、订单双向突破。

产能规模快速攀升的背后，离不开企业长期坚持的技术沉淀。轻型运动飞机看似体量轻巧，对整机安全性、材料工艺、操控性能有着严苛标准。多年来企业持续打磨 “阿若拉” 机型，不断完成迭代升级，优化整机结构、操控系统，兼顾安全性、经济性，适配飞行培训、文旅体验、公益作业等多类场景。产品成熟度不断提高，也让这款机型获得市场的广泛认可。

空域改革红利的释放，打通了产品从工厂走向应用场景的关键通道。再好的通航产品，只有能够顺畅飞起来，才能真正实现商业价值。以往不少意向客户购置航空器之后，会受限于空域条件，实际作业、训练飞行难以开展，一定程度抑制市场采购意愿。如今湖南及全国多地持续推进空域开放改革，简化报备流程，拓展可飞行空间，购机客户可以更加便捷开展飞行培训、观光体验等业务，下游应用市场活力被充分激活，反过来进一步拉动整机制造订单上涨，形成 “制造升级 — 市场应用 — 订单增长” 的良性产业循环。

放眼湖南全域，低空经济的蓬勃发展不单单局限于整机制造领域。从无人机研发生产、通航运营服务，到低空文旅、飞行培训，产业链上下游多点开花。本土企业不断挖掘低空场景价值，持续丰富低空经济的产业业态。政策持续加码、空域条件持续改善、企业技术不断突破，多重因素交织，共同构筑起产业发展的良好土壤。

调研过程当中也能够看到，产业快速发展的同时，行业依然还有成长空间。产业链配套完善度、专业飞行人才储备、场景商业化模式打磨，依旧是低空产业需要持续攻坚的方向。以山河星航为代表的本土通航制造企业，也将乘着低空改革的东风，持续深耕技术研发，丰富产品矩阵，挖掘更多行业应用场景。

低空经济正处在蓄势腾飞的关键阶段。湖南以制造底座为根基，借空域改革的东风，持续激活通航产业内生动力。“活力中国调研行” 湖南站所看到的产业图景，正是全国低空经济蓬勃向上的一个缩影。随着制度体系持续完善，市场场景不断拓宽，未来还将有更多通航产品飞向广阔天空，低空经济也将持续释放新质生产力动能，为地方实体经济发展注入全新力量。