4月29日，在行业峰会议程中，由中国科学院地理科学与资源研究所研究员王姣娥牵头编制的《中国低空经济发展指数报告（2026）》正式重磅发布。这份报告由中国科学院地理科学与资源研究所、中国民航科学技术研究院、北京大学等多家国内权威科研机构、高校联合编制，汇聚多方智慧，兼具科学性、专业性与实践性，为我国低空经济发展提供了权威的评价标尺与发展指引。

作为低空经济领域的重要年度报告，其核心亮点在于构建了一套科学完善的评价体系。报告围绕“创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力”五大核心维度，突破性地打造了“3层级—84项指标”的低空经济发展指数评价体系，打破了以往区域低空经济发展评价缺乏统一标准、侧重政策宣传的局限，将区域间的发展比较从“谁的政策更花哨”的表面比拼，切实拉回到“谁飞得多、谁建得密、谁管得好”的硬核实力竞争轨道，为各地精准把握发展短板、明确提升方向提供了可量化、可对比的科学依据。

该评价体系的三大层级各有侧重、层层递进，形成了完整的评价闭环。其中，一级指标聚焦五大核心维度，涵盖了低空经济发展的全链条关键环节；二级指标进一步细化各维度核心方向，衔接产业发展实际；三级指标则通过84项具体量化指标，实现了对低空经济发展质量的精准画像，既包括技术创新、产业规模等硬指标，也涵盖场景应用、政策保障等软环境，全面反映我国低空经济发展的整体水平与区域差异。

报告发布的一系列核心数据，清晰勾勒出我国低空经济蓬勃发展的产业轮廓，彰显出强劲的发展韧性与增长潜力。数据显示，2025年我国民用无人机整机总产值达到1761亿元，同比增长约20%，持续保持高速增长态势，成为低空经济的核心增长极。其中，工业级无人机表现尤为亮眼，总产值达1259亿元，消费级无人机总产值为502亿元，工业级无人机占比高达71.5%，已正式成为我国民用无人机产业的绝对主力，标志着我国低空经济已从消费级应用主导，逐步向工业级、行业级深度应用转型，产业结构持续优化升级。

在市场规模与应用频次方面，我国低空飞行活动愈发活跃。2025年，全国注册无人机数量达到328.7万架，同比增长51.0%，无人机保有量实现快速攀升；全年无人机累计飞行时长达到4530.29万小时，同比增长69.9%，飞行频次的大幅提升，背后是低空应用场景的不断拓展，从农业植保、电力巡检、物流配送，到应急救援、城市治理、文旅航拍，低空经济的应用边界持续延伸，与实体经济的融合愈发紧密。

在国际贸易领域，我国低空经济相关产业的国际竞争力持续增强。2025年，全国无人驾驶航空器进出口贸易总额约233亿元，增速高达44%，远超同期整体对外贸易增速，彰显出我国在无人机研发、制造领域的核心优势，相关产品已获得全球市场的广泛认可，成为我国对外贸易的新增长点。

业内人士表示，《中国低空经济发展指数报告（2026）》的发布，不仅填补了我国低空经济发展指数评价体系的空白，更为行业发展提供了清晰的数据分析与趋势研判。随着评价体系的推广应用，将进一步引导各地聚焦核心能力建设，推动低空经济向规范化、高质量方向发展，助力我国加快培育低空经济新质生产力，打造具有国际竞争力的低空经济产业集群。未来，随着技术创新的持续突破、应用场景的不断丰富和保障体系的逐步完善，我国低空经济有望迎来更快发展，成为推动经济高质量发展的新引擎。