低空经济作为战略性新兴产业的重要组成部分，正成为推动区域经济转型升级、培育高质量发展新动能的关键赛道。近日，河北省标准化研究院发布专项分析报告，系统梳理了河北省低空经济领域经营主体的产业特征与发展现状。报告明确指出，河北低空经济已形成“制造为基、服务引领”的鲜明产业特征，全产业链发展格局初步构建。截至目前，全省低空经济相关经营主体总量已达2.6万家，其中“十四五”以来新登记注册经营主体1.8万家，占比超六成，彰显出河北低空经济产业强劲的发展活力与蓬勃的增长潜力。

近年来，河北省高度重视低空经济发展，立足自身产业基础与区位优势，出台一系列针对性政策措施，推动低空经济从概念探索逐步走向产业化、规模化发展阶段。河北省标准化研究院的此次分析，基于全省市场监管部门登记注册数据、行业统计数据及实地调研信息，全面剖析了河北低空经济经营主体的数量增长、产业结构、区域分布等核心维度，为精准把握产业发展脉络、优化政策支持体系提供了重要的数据支撑与决策参考。

“制造为基”是河北低空经济产业的核心底色，也是支撑全产业链发展的坚实根基。作为工业大省，河北在装备制造领域积累了深厚的产业基础，这一优势已成功延伸至低空经济制造环节。从产业链构成来看，河北低空经济制造端覆盖无人机整机制造、核心零部件生产、通用航空装备研发等多个细分领域，形成了从研发设计到生产组装的完整制造链条。

在无人机制造领域，河北已培育出一批具有核心竞争力的骨干企业。例如，位于石家庄的河北翼龙航空科技有限公司，专注于工业级无人机研发制造，其生产的多旋翼无人机、固定翼无人机在电力巡检、农林植保、应急测绘等领域广泛应用，产品凭借稳定的性能与较高的性价比，远销全国多个省份。在核心零部件生产环节，河北依托唐山、邯郸等地的精密制造产业集群，在无人机电机、螺旋桨、电池、飞控系统等关键零部件生产方面实现突破，有效降低了对外部供应链的依赖，提升了产业整体竞争力。此外，在通用航空装备制造领域，河北的轻型运动飞机、直升机零部件加工等产业也逐步兴起，廊坊、保定等地的航空制造产业园已吸引多家相关企业入驻，形成了初具规模的产业集聚效应。

报告数据显示，在全省2.6万家低空经济经营主体中，制造类经营主体数量达8300余家，占比31.9%。其中，“十四五”以来新登记注册制造类经营主体5600余家，占新登记总量的31.1%，制造端的持续扩容为河北低空经济产业发展筑牢了底盘。值得注意的是，河北低空经济制造产业正逐步向高端化、智能化转型，越来越多的企业开始加大研发投入，引入先进生产设备与技术，推动产品迭代升级。部分企业已建立省级企业技术中心、工程研究中心等创新平台，聚焦低空飞行器轻量化设计、动力系统优化、智能控制系统研发等关键技术领域，不断提升核心技术自主可控能力。

如果说“制造为基”夯实了河北低空经济的产业根基，那么“服务引领”则为产业发展注入了强劲动能，推动低空经济从单一制造向“制造+服务”融合发展转型。河北低空经济服务端已形成涵盖通用航空运营、低空物流配送、低空文旅体验、飞行培训、维修保养等多元业态的服务体系，成为拉动产业增长的重要引擎。

通用航空运营是河北低空经济服务领域的核心业态之一。目前，全省拥有多家通用航空企业，业务范围覆盖农林作业、航空摄影、空中巡查、医疗救护等多个领域。在农业领域，无人机植保服务已在沧州、衡水、邢台等农业主产区广泛推广，有效提升了农业生产效率，降低了农药使用量，助力农业绿色发展；在应急救援领域，通用航空企业与应急管理部门建立常态化合作机制，在森林火灾扑救、洪涝灾害救援、人员搜救等突发事件处置中发挥了重要作用。据统计，2025年全省通用航空作业飞行小时数同比增长23.5%，服务效能持续提升。

低空文旅与航空运动作为新兴服务业态，正成为河北低空经济发展的新亮点。河北拥有丰富的旅游资源与独特的地理地貌，为低空文旅发展提供了得天独厚的条件。张家口、承德、秦皇岛等地依托草原、滨海、山地等资源，推出了直升机观光、热气球体验、滑翔伞运动等低空文旅产品，吸引了大量游客参与。例如，张家口崇礼区借助冬奥会契机，打造了集航空运动、冰雪旅游于一体的综合性旅游目的地，其低空飞行体验项目已成为当地文旅产业的特色名片。同时，河北积极推动航空运动基地建设，目前已建成多个国家级、省级航空运动基地，成功举办了全国滑翔伞锦标赛、航空模型公开赛等多项赛事活动，有效培育了航空运动消费市场。

在低空物流与飞行培训领域，河北的发展步伐也在不断加快。随着电子商务的快速发展，低空物流在城市末端配送、乡村物资运输等领域的应用需求日益凸显。石家庄、唐山等城市已开展无人机物流配送试点，在药品、生鲜、办公用品等领域实现常态化运营，探索出“空中+地面”一体化物流配送新模式。飞行培训方面，全省多家通用航空企业与职业院校合作，开设无人机驾驶员、通用航空飞行员等培训课程，为低空经济产业发展培养了大量专业技能人才。报告显示，河北低空经济服务类经营主体数量达1.77万家，占比68.1%，其中“十四五”以来新登记注册1.24万家，占新登记总量的68.9%，服务端已成为经营主体增长的主要动力源。

经营主体的快速增长与产业结构的持续优化，推动河北低空经济全产业链格局初步形成。目前，全省已构建起“上游核心零部件研发制造—中游低空飞行器整机生产与组装—下游运营服务与应用场景拓展”的完整产业链条，各环节企业协同发展、联动互补，产业生态逐步完善。上游领域，除核心零部件制造外，河北在低空通信、空管系统、电池材料等配套产业方面也取得一定进展；中游领域，无人机、轻型运动飞机等整机制造能力不断提升，产品种类日益丰富；下游领域，应用场景持续拓展，已覆盖农林、应急、文旅、物流、电力等多个行业，形成了多元化的应用格局。

从区域分布来看，河北低空经济经营主体呈现“核心集聚、多点辐射”的分布特征。石家庄、唐山、廊坊作为产业发展核心区域，经营主体数量分别达到6200余家、4500余家、3800余家，合计占全省总量的55.8%。这些地区凭借产业基础雄厚、交通便利、政策支持力度大等优势，吸引了大量低空经济企业集聚，形成了各具特色的产业发展格局。例如，石家庄聚焦无人机研发制造与通用航空运营，唐山侧重核心零部件生产与低空物流试点，廊坊则重点发展航空运动与文旅融合业态。与此同时，邯郸、保定、张家口等城市也依托自身优势，推动低空经济产业稳步发展，形成了多点支撑、协同发展的区域布局。

河北低空经济产业的快速发展，得益于多重优势的叠加赋能。区位优势方面，河北环绕京津，紧邻雄安新区，地理位置优越，不仅能够便捷承接京津地区的技术、人才、资本外溢，还能依托雄安新区的创新资源，推动低空经济产业创新发展；产业基础方面，河北作为工业大省，装备制造、精密加工等产业实力雄厚，为低空经济制造端发展提供了坚实支撑；政策保障方面，河北省先后出台《河北省低空经济发展规划（2024-2030年）》《关于加快推进低空经济产业发展的若干措施》等政策文件，从空域管理、基础设施建设、产业扶持、人才培养等方面提供全方位保障；市场需求方面，河北农业、物流、文旅等产业的快速发展，为低空经济应用场景拓展提供了广阔空间。

尽管河北低空经济产业发展取得显著成效，但报告也指出，产业发展仍面临一些挑战。一是核心技术创新能力有待提升，部分高端核心零部件仍依赖进口，关键技术领域的自主创新突破不足；二是低空基础设施建设相对滞后，低空起降点、飞行服务站等设施数量不足，难以满足常态化运营需求；三是空域管理机制不够灵活，低空飞行审批流程较为繁琐，影响了低空经济应用场景的拓展；四是专业人才短缺，尤其是既懂技术又懂运营的复合型人才匮乏，制约了产业高质量发展。

针对这些挑战，业内专家建议，河北应进一步强化创新驱动，加大科研投入力度，支持企业与高校、科研机构合作，组建创新联合体，聚焦核心技术领域开展攻关，提升自主创新能力；加快推进低空基础设施建设，统筹规划低空起降点、飞行服务站等设施布局，构建覆盖全省的低空基础设施网络；深化低空空域管理改革，优化飞行审批流程，建立“一站式”低空飞行服务平台，提升空域使用效率；加强人才培养与引进，支持职业院校开设低空经济相关专业，开展校企合作培养技能人才，同时出台优惠政策吸引国内外高端人才落户，为产业发展提供人才保障。

展望未来，随着政策红利的持续释放、产业生态的不断完善、应用场景的持续拓展，河北低空经济产业有望迎来更高质量的发展阶段。河北省标准化研究院相关负责人表示，下一步将持续跟踪监测全省低空经济产业发展动态，不断完善产业分析体系，为政府部门制定政策、企业开展经营活动提供更加精准的服务。相信在各方合力推动下，河北将进一步巩固“制造为基、服务引领”的产业优势，推动全产业链协同升级，助力低空经济成为全省经济高质量发展的重要增长极。