UOM平台“批准的无人机云查询”功能
来源:起航无人机服务平台 日期:2026-01-15 浏览:次
UOM平台于2025年10月正式上线“批准的无人机云查询”功能,标志着中国无人机监管进入 “全量、实时、不可篡改” 的数据化治理新阶段。目前(截至2025年12月中旬),该板块已公示 11家经民航局批准的无人机云系统(即“无人机云服务商”),每家均具备向UOM平台实时传输飞行数据的能力。 这与网约车平台接入交通运输部监管系统(如“全国网约车监管信息交互平台”)逻辑高度一致——未来所有从事商业运营的无人机企业,必须通过这11家之一或自建合规云平台接入UOM,否则无法合法开展作业。
| U-Cloud (优云) | ||||
| U-Care (优凯飞行) | ||||
| U-FSC | ||||
| 中科天网 | ||||
| 极飞云 | ||||
| 拓攻云 | ||||
| 全飞云 | ||||
| 亿航云 | ||||
| 中航空管云 | ||||
| 国网通航云 | ||||
| 天城云 |
注:以上信息整理自民航局官方批准的无人机云系统列表,截至2025年12月共11家。后续可能有个别系统更新或新增,具体以UOM平台“批准的无人机云查询”板块最新公示为准。
一、各平台功能深度解析
1. U-Cloud (优云):行业 "开山鼻祖"
- 核心价值:国内首个获批云平台,提供从注册到飞行的一站式服务
- 特色功能:
集成最权威的禁飞区、障碍物数据库,支持飞行前自动校验 多终端同步 (手机 APP+PC + 地面站),实现远程监控与数据回传 首创 "黑飞" 预警机制,违规行为实时提醒并上报监管部门
2. U-Care (优凯飞行):AI 赋能的安全管家
- 核心亮点:融合 AI 技术的风险评估系统,大幅提升安全性
- 差异化优势:
智能空域分析:自动识别高风险区域,规划最优飞行路径 实时数据链:与空管自动化系统无缝对接,实现 "空地一体化" 协同 分级权限管理:支持企业多角色、多部门协同作业,权责分明
3. 中科天网:"低空数字化管控" 领导者
- 技术突破:
采用分布式架构,支持全国范围 "一张网" 统一管理 首创 "北斗 + 5G" 双链路保障,确保数据传输可靠性 三维 GIS 可视化界面,直观展示空域状态和飞行轨迹
4. 行业专用平台特色
- 极飞云:专为农业植保设计,提供精准航线规划、农药用量智能计算,支持 RTK 厘米级定位,已在全国农业大省广泛应用
- 国网通航云:电力巡检 "国家队",内置电力设施数据库和电磁环境分析模块,能识别设备异常并自动生成检修报告
- 亿航云:载人无人机安全运营保障,获民航局特殊认证,专为空中出租车等载人服务设计,具备严格的安全冗余机制
二、这些云平台必须向UOM传输哪些数据?
根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》第32条,所有批准云系统须实时上传以下12类数据:
1. 无人机注册号(UIN)
2. 飞行计划ID
3. 实时经纬度、高度、速度
4. 飞行状态(起飞/巡航/返航/降落)
5. 电池电量
6. 通信链路质量
7. 任务载荷状态(如相机开启、喷头工作)
8. 飞行员身份(CAAC执照编号)
9. 运营人信息(企业统一社会信用代码)
10. 空域申请状态
11. 异常事件(如失联、迫降)
12. 飞行结束时间与总时长
传输频率:每2–5秒一次,确保全程可追溯、不可篡改。
三、对企业而言,接入UOM的意义远超“合规”
1. 获得合法商业运营资格
未接入批准云系统的飞行,将被UOM判定为“黑飞”,面临最高10万元罚款、设备没收甚至刑事责任; 只有通过11家云平台或自建合规系统,才能在UTMISS申请飞行计划。
2. 积累“有效飞行时长”,用于CAAC执照升级
UOM系统记录的飞行数据,是报考超视距、教员等高级别执照的唯一认可依据,满足 CAAC 执照更新要求 (每 24 个月需 100 小时记录); 非合规平台飞行时长不计入考核。
3. 提升企业信用与投标竞争力
接入证明是参与政府采购、招投标的必备条件,尤其在电力、农业、测绘等领域; 政府/国企项目招标中,要求提供“UOM合规飞行记录”; 如电力巡检项目,需证明过去一年无违规飞行。
4. 享受政策红利与保险优惠
部分地方政府(如深圳、成都)对UOM接入企业给予补贴; 保险公司对合规企业降低保费10–30%(因风险可控)。
5. 技术与运营赋能构,建数据资产
“零门槛”接入:各平台提供标准化 API 接口,支持主流无人机品牌无缝对接
飞行轨迹、作业效率、设备损耗等数据,可用于: 优化航线规划 预测设备维护周期 向客户提供数字化报告
成本优化: 无需自建监控系统,节省 IT 投入 (中小企可节省 30-50 万 / 年) 空域规划更精准,减少无效飞行,降低能耗 20-40%
6. 未来发展战略支点
适航认证助力:UOM 数据将成为无人机适航审定和型号认证的重要依据,提前接入可加速产品上市
新型商业模式: 平台提供的飞行数据可作为无人机金融租赁、保险定价的核心依据 支持 "按小时付费" 等新型服务模式,降低客户使用门槛 与低空经济基础设施 (如无人机机场) 联动,构建完整生态
四、未来趋势:UOM将成为低空经济的“国家操作系统”
正如网约车必须接入交通委系统一样,UOM正在成为所有低空活动的“中枢神经”:
- 2026年起:所有新销售的商用无人机出厂预装UOM数据接口;
- 2027年目标:实现100%商业飞行数据实时接入;
- 长期愿景:UOM与公安、军方、应急管理部系统互联,构建国家级低空感知网。
五、与网约车平台接入交通委系统的对比分析
| 监管强度 | |||
| 数据粒度 | |||
| 安全影响 | |||
| 技术复杂度 | |||
| 运营模式 |
核心共同点:
都建立了 "政府监管 + 企业运营" 的协同治理模式 实现了 "数据可追溯、过程可监控、责任可追究" 的监管目标 促进了行业从野蛮生长到规范发展的转变
六、如何接入 UOM 平台
选择适合的云平台
根据业务类型选择:农林植保选极飞云,电力巡检选国网通航云,通用商业选 U-Cloud/U-Care 评估规模与成本:大型企业可考虑定制化服务,中小企业选择 SaaS 订阅 (年费约 5000-20000 元) 接入实施步骤
登录 UOM 官网 (https://uom.caac.gov.cn) 查询并联系选定平台 签订服务协议,完成企业认证和设备对接 培训操作人员,确保熟练使用平台功能 接入后定期检查数据传输状态,确保合规 最大化平台价值
建立内部数据管理制度,定期分析飞行数据优化运营 利用平台的培训和认证服务,提升飞手技能和安全意识 积极参与平台生态建设,与其他企业协同拓展低空经济市场
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