岁末将至,寒意渐浓,但低空经济产业的交流热潮却在长江之畔持续升温。12月26日,成都都市圈低空经济产业交流对接会在江苏南京隆重举办。这场跨越千里的产业对话,以“携手都市圈 共享新机遇”为核心主题,架起了长江上游成都都市圈与长江下游长三角地区低空经济产业合作的桥梁。活动由四川省发展和改革委员会(省低空经济产业链链长办公室)、四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室联合指导,成都、德阳、眉山、资阳四市低空经济牵头部门共同主办,旨在主动融入国家区域协调发展大局,深化两大区域在产业链、创新链、资金链、人才链等方面的深度对接与协同合作,为全国低空经济产业跨区域高质量发展探索路径、积累经验。
低空经济作为战略性新兴产业的重要组成部分,涵盖了通用航空、无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、低空保障服务、场景应用等多个领域,具有科技含量高、产业链条长、带动效应强、发展潜力巨大等显著特征。当前,我国低空经济产业正处于加速发展的关键阶段,国家层面先后出台一系列政策文件,明确要“大力发展低空经济”“打造低空经济发展示范区”,为产业发展提供了坚实的政策支撑。在此背景下,各地纷纷布局低空经济赛道,长三角地区凭借雄厚的工业基础、领先的科技创新能力和完善的产业配套体系,在低空飞行器研发制造、低空交通管理、场景应用示范等领域走在全国前列;成都都市圈则依托独特的地理区位优势、丰富的低空飞行资源、庞大的市场需求以及成德眉资同城化发展的战略机遇,正加速构建“研发创新—制造装配—场景应用—保障服务”全产业链生态,成为西部地区低空经济产业发展的核心增长极。
本次交流对接会的举办,正是两大区域优势互补、协同发展的生动实践。活动吸引了来自长江头尾两地政府部门、龙头企业、科研院所、行业协会的100余名嘉宾齐聚一堂,其中既有四川省、江苏省相关部门的负责人,也有中国航空工业集团、中国电子科技集团、大疆创新、亿航智能、四川腾盾科技、成都纵横自动化等国内外低空经济领域的领军企业代表,还有来自南京航空航天大学、西北工业大学、电子科技大学等高校的专家学者。参会单位全面覆盖研发制造、基础设施建设、场景应用落地、学术理论研究、行业监管服务等低空经济产业链上下游全链条,形成了“政产学研用”多方联动的交流格局。
在政策解读环节,四川省发展和改革委员会相关负责人详细介绍了四川省及成都都市圈低空经济产业发展的政策体系、发展规划和重点布局。据介绍,四川省委、省政府高度重视低空经济发展,将其纳入全省“5+1”现代工业体系重点培育,成立了低空经济产业链链长办公室,统筹推进产业发展各项工作。目前,成都都市圈已出台《成都都市圈低空经济产业协同发展行动计划》,明确以成德眉资同城化为抓手,聚焦“低空飞行器研发制造、低空飞行保障、低空场景应用”三大核心领域,打造“一核引领、四极联动”的产业发展格局——以成都为核心,重点发展低空飞行器研发创新和高端制造;德阳依托装备制造产业优势,重点布局无人机结构件、动力系统等关键零部件制造;眉山聚焦低空旅游、农业植保等场景应用,打造特色示范基地;资阳则重点发展低空飞行器维修保养、航空物流等配套服务。同时,成都都市圈已率先开展低空飞行空域管理改革试点,优化低空飞行审批流程,建设低空飞行服务保障体系,为产业发展营造了良好的发展环境。
江苏省相关部门负责人也分享了长三角地区低空经济产业发展的经验做法。长三角地区通过建立跨区域协同推进机制,打破行政壁垒,实现了低空空域资源的统筹利用、产业要素的自由流动和场景应用的协同推广。目前,该区域已建成一批低空飞行示范区,在城市空中交通、应急救援、物流配送、城市管理等领域打造了多个标杆性应用场景,例如上海的空中游览和无人机物流配送试点、江苏的低空应急救援演练、浙江的农业无人机规模化应用等,为全国低空经济场景应用提供了可复制、可推广的经验。此外,长三角地区还依托高校和科研院所的优势,建立了多个低空经济创新平台,加速推进核心技术攻关,在动力电池、飞控系统、导航定位等关键技术领域取得了一系列突破。
在主题演讲环节,来自企业和高校的嘉宾围绕低空经济产业发展新趋势、新技术应用、场景创新实践等核心议题展开深入探讨。南京航空航天大学航空学院教授、博士生导师以《低空经济核心技术发展与未来展望》为题,从技术层面分析了当前低空飞行器动力系统、飞控系统、感知导航系统等领域的技术瓶颈和突破方向,提出未来低空经济将朝着“智能化、电动化、轻量化、网联化”的方向发展,跨域协同飞行、自主避障、智能调度等技术将成为核心竞争力。中国航空工业集团相关负责人则结合企业实践,分享了在低空飞行器研发制造领域的经验,强调要加强产学研协同创新,加快关键核心技术国产化替代,提升产业链供应链自主可控能力。
企业代表们还重点介绍了各自在场景应用领域的创新成果。四川腾盾科技有限公司负责人展示了其在工业级无人机领域的技术优势和应用案例,该公司研发的大型无人机已广泛应用于森林防火、应急救援、电力巡检等领域,在成都都市圈及西部地区多个场景实现落地应用。亿航智能相关负责人则分享了其在城市空中交通领域的探索,介绍了自动驾驶飞行器在低空旅游、空中 taxi 等场景的示范运营情况,并表示希望与成都都市圈加强合作,共同打造西部地区首个城市空中交通示范项目。大疆创新负责人则聚焦农业低空经济,介绍了无人机在精准种植、病虫害防治、作物监测等领域的应用,强调低空技术在保障粮食安全、推动农业现代化中的重要作用。
在圆桌对话环节,嘉宾们围绕“跨区域协同推进低空经济产业发展”“低空经济场景创新与商业化落地”“产业链上下游协同联动”等议题展开热烈讨论。嘉宾们一致认为,低空经济产业的发展离不开跨区域的协同合作,长三角地区和成都都市圈在产业基础、创新能力、市场需求等方面具有很强的互补性,未来应建立常态化交流合作机制,加强政策协同、技术共享、场景共建和要素流通。针对产业链协同,嘉宾们提出,要聚焦低空经济核心环节,联合开展关键技术攻关,共同打造一批具有核心竞争力的产业集群;要加强产业链上下游企业的对接合作,推动零部件企业与整机企业协同发展,形成“研发—制造—应用”闭环;要鼓励企业跨区域布局生产基地和研发中心,实现资源优化配置。
在场景应用方面,嘉宾们认为,场景是低空经济产业发展的“试金石”,也是产业商业化落地的关键。成都都市圈和长三角地区应结合各自的资源禀赋和发展需求,共同打造一批跨区域的场景应用示范项目,例如联合开展应急救援跨区域协同演练、推动无人机物流跨区域配送试点、共建低空旅游精品线路等,通过场景创新带动技术升级和产业发展。同时,要加强行业监管协同,建立统一的低空飞行标准和安全监管体系,破解低空飞行“看得见、管得住、飞得安全”的难题,为产业发展筑牢安全底线。
本次交流对接会不仅搭建了政策交流、技术分享、经验借鉴的平台,更促成了一批合作意向的达成。在对接洽谈环节,成都都市圈四市分别推介了本地低空经济产业发展环境、重点项目和合作需求,与长三角地区的企业、科研院所进行了一对一、面对面的精准对接。现场共达成12项初步合作意向,涵盖无人机核心零部件研发、低空飞行服务保障体系建设、低空旅游场景开发、农业无人机应用推广等多个领域。其中,成都与南京航空航天大学达成共建低空经济创新研究院的合作意向,将聚焦核心技术攻关和人才培养;德阳与江苏某航空零部件制造企业初步达成合作,计划在德阳建设无人机结构件生产基地;眉山与上海某文旅企业就低空旅游项目开发达成共识,拟共同打造以三苏祠、瓦屋山等景区为核心的低空旅游线路。
参会嘉宾纷纷表示,本次交流对接会内容丰富、务实高效,为两大区域低空经济产业合作搭建了宝贵的桥梁。长三角地区企业代表认为,成都都市圈低空经济市场潜力巨大、发展前景广阔,期待与成都都市圈企业深化合作,共同开拓西部市场;成都都市圈企业代表则表示,将积极学习借鉴长三角地区的先进技术和发展经验,加快推进核心技术研发和场景应用落地。专家学者们也建议,未来应建立长效合作机制,定期举办跨区域交流对接活动,加强学术研究和技术创新合作,共同推动低空经济产业高质量发展。
成都市政府相关负责人在总结发言中表示,成都都市圈将以本次交流对接会为契机,进一步深化与长三角地区的交流合作,重点做好三方面工作:一是加强政策协同,推动两地低空经济政策体系互联互通,共同营造公平竞争、开放包容的发展环境;二是强化产业对接,聚焦产业链关键环节,推动两地企业、科研院所开展深度合作,共建产业协同创新平台,打造跨区域产业集群;三是推进场景共建,联合打造一批具有全国影响力的低空经济应用示范场景,形成“技术研发—场景应用—产业升级”的良性循环。
此次成都都市圈低空经济产业交流对接会在南京的成功举办,不仅为两大区域低空经济产业发展注入了新动能,也为全国范围内低空经济跨区域协同发展提供了有益探索。随着国家区域协调发展战略的深入实施,以及低空经济产业技术的不断突破和场景应用的持续拓展,成都都市圈与长三角地区的合作必将更加紧密,有望形成优势互补、协同发展的产业生态,为我国低空经济产业高质量发展贡献更大力量。下一步,成都、德阳、眉山、资阳四市将持续跟进本次对接会达成的合作意向,推动项目尽快落地见效,同时继续搭建跨区域交流合作平台,吸引更多优质资源集聚成都都市圈,加快打造全国低空经济产业发展示范区。
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