在山东枣庄薛城区低空经济动力谷的核心区域，航景创新生产车间内的机械臂正精准挥舞，空气中弥漫着金属与科技交织的气息。目光聚焦车间中央，一架通体呈银灰色的 FWH-3000 重载无人直升机静静矗立，工程师们围在机身周围，手中的检测仪器不时发出细微的提示音 —— 这是它出厂前的最后一次全面调试，再过不久，这架 “低空巨无霸” 将带着 “薛城制造” 的印记，奔赴全国各大应用场景。

一、“巨无霸” 的诞生：2.3 吨起飞重量背后的技术突围

“最大起飞重量 2.3 吨，任务载荷足足 1 吨，这在同类型无人直升机里，绝对是‘重量级选手’。” 航景创新技术总监王工的话语中满是自豪。顺着他手指的方向，FWH-3000 的机身线条清晰可见：纵列式双旋翼设计让机身整体更显修长，却能在飞行中形成更强的升力；机身下方的载荷舱经过特殊加固，可兼容货运、勘探、应急救援等多种设备，实现 “一机多用”。

在低空经济快速发展的当下，重载无人直升机一直是行业竞争的 “高地”。相较于轻小型无人机，重载机型对动力系统、飞控精度、机身结构强度的要求呈几何级增长。“就拿动力系统来说，要带动 2.3 吨的机身，还得保证 1 吨载荷的稳定运输，发动机的功率输出和燃油效率必须达到极致平衡。” 王工介绍，为了攻克这一难题，研发团队耗时两年，对发动机进行了上百次调试，最终自主研发出适配的高功率密度发动机，不仅满足了载荷需求，还将续航时间提升至 8 小时以上，足以覆盖半径 200 公里的作业范围。

更值得一提的是其纵列式双旋翼技术。不同于常见的单旋翼带尾桨设计，纵列式双旋翼通过前后两个旋翼的协同转动，既消除了尾桨带来的功率损耗，又大幅提升了机身的稳定性和操控性。“在复杂气流环境下，这种设计的优势尤为明显，哪怕遇到强侧风，机身也能保持平稳，这对重载运输和应急救援来说至关重要。” 正是凭借这项核心技术，FWH-3000 在 2025 年 6 月成功入选山东省低空领域重点产品名单，且在 “纵列式、双旋翼、载重 1000 公斤整机” 这一细分类别中，成为全省唯一入选的产品。

从设计图纸到 “全省唯一”，FWH-3000 的成长轨迹，正是薛城低空装备制造技术突围的缩影。为了支持企业研发，薛城区政府联合高校、科研院所搭建了低空经济创新平台，不仅提供研发资金支持，还推动建立 “产学研用” 协同机制，让技术难题在平台上快速破解。如今，这架 “低空巨无霸” 已不仅是航景创新的拳头产品，更成为 “薛城制造” 走向全国的闪亮名片，先后与多家物流企业、应急救援单位签订合作协议，订单覆盖华北、华东多个省份。

二、“救援先锋” 的实战：FWH-1500 在暴雨中的使命担当

在 FWH-3000 调试区域不远处，另一片生产区域同样忙碌。几名工人正小心翼翼地将一块碳纤维板安装到机身框架上，旁边的标牌显示，这是 FWH-1500 机型的组装工位。如果说 FWH-3000 以 “重载” 彰显实力，那么 FWH-1500 则用 “实战” 诠释价值 —— 今年夏天，在京津冀暴雨灾害救援中，它曾穿梭于洪水与废墟之间，书写了一段 “低空救援” 的佳话。

回忆起今夏的救援经历，航景创新飞控工程师李师傅仍历历在目。“7 月下旬，京津冀地区遭遇特大暴雨，部分村庄被洪水围困，道路中断，救援人员和物资无法进入。接到应急管理部门的指令后，我们立即调派两架 FWH-1500 赶赴现场。”FWH-1500 虽比 FWH-3000 体型略小，最大起飞重量 1.5 吨，任务载荷 500 公斤，但它具备更灵活的操控性能和更强的环境适应性，尤其适合复杂地形下的应急救援。

“当时雨还在下，云层很低，能见度不足 500 米，而且洪水区域有很多电线和树木，对飞行安全构成极大威胁。” 李师傅说，为了精准定位被困群众，他们通过 FWH-1500 搭载的高清热成像仪和红外探测器，在低空缓慢飞行，最终发现了 3 处被困点。随后，无人机先后运送了食品、饮用水、药品等救援物资，还通过机载通信设备，为被困群众与外界搭建起 “空中通信桥梁”。在其中一次救援中，一名老人因受伤急需就医，救援人员通过 FWH-1500 搭载的担架模块，成功将老人转移至安全区域，为救治争取了宝贵时间。

“从接到指令到完成救援任务，我们的无人机连续作业了 48 小时，累计飞行时长超过 60 小时，运送物资近 2 吨，帮助 20 多名被困群众获得救援。” 航景创新总经理张总表示，FWH-1500 在暴雨救援中的出色表现，不仅验证了产品的可靠性，更让团队看到了低空装备在应急救援领域的巨大潜力。如今，该机型已被纳入多个省份的应急救援装备储备清单，成为应急救援队伍的 “空中好帮手”。

而这背后，同样离不开薛城对低空经济产业的精准布局。为了推动低空装备的场景落地，薛城区不仅建设了低空经济动力谷，还配套建设了无人机试飞场、应急救援演练基地，让企业能够在 “家门口” 完成产品测试和场景适配。“我们的产品从研发到测试，再到最终投入使用，整个流程都能在薛城完成，这大大缩短了产品迭代周期，也让我们能更快响应市场需求。” 张总说。

三、动力谷的崛起：薛城打造低空经济 “新高地”

航景创新的快速发展，是薛城低空经济动力谷崛起的一个生动缩影。走进动力谷园区，除了航景创新，还有数十家低空经济相关企业入驻，涵盖无人机研发制造、航空材料、飞控系统、低空服务等多个领域，形成了一条从核心部件到整机制造，再到应用服务的完整产业链。

“我们之所以选择落户薛城，不仅因为这里有政策支持，更因为这里有完善的产业生态。” 一家从事无人机飞控系统研发的企业负责人表示，在动力谷，企业可以轻松找到上下游合作伙伴，比如生产机身的企业就在隔壁园区，研发飞控系统时遇到的机械适配问题，双方当天就能沟通解决，大大提高了研发效率。

为了培育壮大低空经济产业，薛城区可谓下足了功夫。一方面，出台专项扶持政策，对入驻企业给予房租减免、税收优惠、研发补贴等支持，同时设立低空经济产业基金，为企业发展提供资金保障；另一方面，完善基础设施建设，除了建设生产园区，还规划建设了低空航线、无人机物流配送试点区、低空旅游体验区等，为低空经济应用场景落地提供支撑。

如今，薛城低空经济动力谷已成为山东省低空经济发展的重点园区之一。数据显示，截至 2025 年上半年，园区内企业累计实现产值超 50 亿元，带动就业 2000 余人，研发的低空装备产品已应用于物流运输、应急救援、农业植保、地质勘探等多个领域。而航景创新的 FWH-3000 和 FWH-1500 两款机型，更是成为园区的 “明星产品”，不仅提升了薛城低空装备制造的知名度，也为整个园区的产业发展注入了强劲动力。

从一架无人机的调试，到一个产业的崛起，薛城用实际行动诠释了低空经济的 “硬核” 实力。未来，随着低空领域管理政策的不断完善，以及技术的持续创新，薛城低空经济动力谷还将孕育出更多像 FWH-3000、FWH-1500 这样的优质产品，让 “薛城制造” 在低空经济的蓝天上飞得更高、更远。而那架正在调试的 “低空巨无霸”，也即将带着薛城的期待，奔赴新的征程，在全国低空经济发展的浪潮中，书写更多属于 “薛城制造” 的精彩篇章。