当无人机穿梭于城市楼宇间配送生鲜包裹，当医疗直升机平稳降落在社区医院广场转运急症患者，当天际游览舱载着游客俯瞰湾区跨海大桥的壮阔景致——曾经只存在于科幻作品中的低空场景，如今正加速融入粤港澳大湾区的日常生活。2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会的召开，不仅集中展示了这一新兴产业的发展成果，更明确了“以场景需求为核心，以配套体系为支撑”的发展路径，为大湾区低空经济开启千亿级市场空间按下“加速键”。

低空经济，通常指在距地面1000米以下的低空空域开展的经济活动，涵盖低空飞行、物流运输、文旅体验、应急救援等多个领域。作为继陆地经济、海洋经济之后的全新经济形态，低空经济凭借其资源消耗低、产业辐射广、发展潜力大的优势，成为衡量区域科技创新实力与产业升级水平的重要标志。对于粤港澳大湾区而言，得天独厚的区位优势、密集的人口产业集群、旺盛的消费需求，为低空经济的发展提供了天然土壤。

2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上，“场景为王”成为与会专家的共识。多位行业权威专家强调，低空经济绝非“空中楼阁”，其核心生命力在于与实体经济的深度融合，找到真实的场景需求是产业发展的关键突破口。脱离实际需求的技术研发与产业布局，终将陷入“叫好不叫座”的困境。因此，推动低空经济高质量发展，必须坚持需求导向，聚焦民生服务、产业升级、应急保障等核心领域，让低空经济真正服务于社会发展与民众生活。

大会现场的展示区，成为低空经济应用场景的“集中秀场”。从顺丰控股自主研发的大型物流无人机，到可实现紧急医疗转运的专业医疗直升机；从适用于城市短途配送的轻型多旋翼飞行器，到针对景区游览的观光载人飞艇，多款兼具实用性与创新性的低空飞行器集中亮相，全方位展现了低空经济在不同领域的应用潜力。其中，顺丰无人机的常态化运营案例尤为引人注目。据介绍，该款无人机可实现最大载重200公斤、续航里程150公里的运输能力，目前已在大湾区多个偏远山区、海岛实现生鲜农产品外运与生活物资配送的常态化运营，有效解决了偏远地区物流配送“最后一公里”难题。

医疗应急领域的低空应用更是让民众感受到了产业发展的温度。大会现场展示的医疗直升机配备了专业的急救设备与医护人员，可实现“空中120”的快速响应。目前，大湾区已初步构建起“地面急救+空中转运”的立体化医疗应急体系，医疗直升机可在接到指令后30分钟内起飞，覆盖大湾区主要城市的核心区域，为心脑血管疾病、严重创伤等急症患者争取宝贵的救治时间。相关数据显示，自该体系试运行以来，已成功完成数十例紧急医疗转运任务，转运成功率达100%。

在低空物流领域，科技大厂的激烈角逐推动产业加速走向成熟。除顺丰外，京东、美团等互联网巨头也纷纷加码低空物流赛道，形成了“群雄逐鹿”的竞争格局。京东物流推出的“京鸿”系列无人机，凭借其精准的定位系统与高效的配送能力，已在大湾区多个城市的工业园区、社区实现常态化运营，主要负责生鲜食品、药品、电商包裹等物资的短途配送。美团则聚焦即时配送场景，研发的轻型配送无人机可实现3公里范围内的快速送达，目前已在深圳、广州等城市的部分商圈、社区投入使用，有效缓解了地面配送压力，提升了配送效率。

科技大厂的持续投入，不仅推动了低空物流技术的迭代升级，更加速了行业标准的完善。为实现无人机配送的常态化、规模化运营，企业纷纷与地方政府、空管部门合作，探索低空飞行的管理模式与技术方案。例如，京东物流与深圳空管部门联合搭建了低空物流调度管理平台，实现了无人机飞行路线的实时规划、飞行状态的全程监控与空中交通的协同调度，为无人机的安全飞行提供了有力保障。随着技术的不断成熟与运营模式的持续优化，低空物流正从试点运营逐步走向规模化推广，成为大湾区物流体系升级的重要方向。

在低空物流之外，低空文旅正成为大湾区低空经济的新增长点，展现出强劲的发展活力。依托大湾区丰富的旅游资源与旺盛的文旅消费需求，低空文旅项目不断涌现，从传统的直升机观光，到新兴的热气球体验、低空飞行营地，多样化的产品形态满足了不同消费群体的需求。数据显示，2024年大湾区低空文旅市场规模已突破500亿元，预计到2030年将达到2000亿元，年均增长率超过25%，成为文旅产业转型升级的重要引擎。

政策与市场的双重驱动，正推动低空文旅从小众高端体验向大众化消费转型。过去，低空文旅项目因价格高昂、体验门槛高，多局限于高端消费群体。如今，随着技术成本的下降与政策支持力度的加大，低空文旅产品的价格逐步亲民化。以深圳某低空飞行营地为例，其推出的轻型载人飞行器体验项目，单次体验价格仅需300元左右，吸引了大量年轻消费群体参与。同时，地方政府也积极推动低空文旅资源的整合与开发，打造了一批具有地域特色的低空文旅线路。例如，珠海推出的“港珠澳大桥低空观光线路”，游客可乘坐观光直升机俯瞰港珠澳大桥的宏伟景致，感受大湾区的建设成就，自推出以来便持续热销，成为珠海文旅的新名片。

专家指出，低空经济的快速发展，离不开法规、管理等配套体系的完善。当前，大湾区低空经济发展仍面临着低空空域管理机制不健全、飞行安全监管难度大、行业标准不统一等诸多挑战。例如，低空空域的划设与使用权限不明确，导致无人机飞行“不敢飞、不能飞”的情况时有发生；不同部门之间的监管权责划分不清，容易出现监管真空或重复监管的问题；行业标准的缺失则影响了不同企业产品的兼容性与互通性。

为破解这些难题，大湾区正积极推进低空经济配套体系建设。在政策层面，广东、深圳、珠海等多地先后出台了支持低空经济发展的专项政策，明确了产业发展的重点方向与扶持措施。例如，深圳市出台的《关于加快发展低空经济的若干措施》，从技术研发、场景应用、基础设施建设、人才培养等多个方面给予政策支持，设立了规模达100亿元的低空经济产业基金，为产业发展注入强劲动力。在管理机制层面，大湾区正积极探索低空空域管理改革，推进“空域分类管理”试点，将低空空域划分为管制空域、监视空域与报告空域，不同空域实行不同的管理模式，简化飞行审批流程，提高空域使用效率。同时，地方政府还联合空管、公安、交通等多个部门，搭建了一体化的低空经济监管平台，实现了对低空飞行活动的全程监管与协同处置。

基础设施建设的加快推进，也为低空经济的发展提供了有力支撑。目前，大湾区已启动多个低空飞行起降点、无人机配送驿站、低空交通管理中心等基础设施项目的建设。例如，广州正在规划建设集飞行起降、维护保养、调度管理于一体的综合性低空经济产业园；深圳则在多个社区、商圈、景区布局无人机配送驿站，构建起覆盖全城的低空物流配送网络。这些基础设施的建成投用，将进一步完善低空经济的产业生态，为产业的规模化发展奠定坚实基础。

展望未来，在政策红利持续释放、市场需求不断扩大、技术创新加速迭代的多重利好下，粤港澳大湾区低空经济有望迎来爆发式增长。专家预测，到2030年，大湾区低空经济市场规模将突破5000亿元，成为推动区域经济高质量发展的重要增长极。同时，低空经济的发展还将带动无人机研发制造、航空材料、空管系统、运维服务等相关产业的发展，形成千亿级的产业集群，创造大量的就业岗位。

从“地面经济”到“天空经济”，低空经济的崛起正在重塑大湾区的产业格局与城市形态。以2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会为契机，随着场景需求的不断挖掘、配套体系的日益完善、产业生态的持续优化，大湾区必将在低空经济的千亿风口下抢占先机，打造全球低空经济发展的“样板间”，为中国低空经济的发展提供可复制、可推广的“湾区经验”。