国内对微、轻、小型无人机设定的“限飞高度”既不是单纯的海拔高度，也不是简单的“遥控器清零”相对高度，而是采用“真高”——也就是飞行器正下方此时此刻地面的垂直距离作为衡量基准。换句话说，无论你在海拔零点还是海拔四千米起步，只要飞机机翼到其投影点的地面保持120米以内，就仍属适飞空域；一旦这个瞬时垂直距离超过120米，即进入需要事先报批的管制空域。

因此，在山顶起飞可以“借高”——飞机从山顶平面再往上拔高120米仍算合规；但若飞离山顶，下方瞬间变成几百米深的山谷，此时真高立刻增大，只要超过120米同样构成违规。大疆等消费级机型通过气压计把起飞点气压设为零，显示的是“相对起飞点高度”，这只是方便操控的参考值，并不能替代法规中的“真高”判断；真正执法时仍以飞机与地面之间的瞬时垂直距离为准。

综上，“限飞高度”在我国现行规定中统一按真高120米执行，既不是绝对海拔，也不是简单的遥控器相对读数，而是飞机与其正下方实时地形的垂直距离。