随着国内低空经济加速落地，无人机应用场景持续扩容，农林植保、电力巡检、航空测绘、物流配送、应急救援等领域商业化飞行日趋常态化。伴随行业规范化监管持续升级，无人机...
中国民用航空局（CAAC）新版无人机适航标准全面落地，依托《正常类、限用类无人驾驶航空器系统适航标准》等核心文件，构建起 “分级分类、风险匹配、场景适配” 的适...
2026年11月26日之后，所有起飞重量超过25公斤的特定类无人机，如果没有正式适航证，运营合格证将无法续期。到那个时候，没证的飞机就是一块不能飞的铁疙瘩。简单...
一、TC：飞机款式的“出生证”TC，全名叫型号合格证。你可以把它理解成局方给这款飞机开的“出生证”。什么是出生证？就是局方认可了这个款式的设计图纸安全合规，允许...
民航局空管行业管理办公室发布的2026年第5号公告明确，2026年5月1日之前已销售的存量无人机，生产厂家需通过以下两种方式协助用户完成合规改造：固件升级对于具...
低空经济的应用主要涵盖生产作业、货运物流、公共服务、文旅娱乐以及载人出行几大板块，其中货运物流产业是低空经济发展的重要领域。作为低空经济的重要运作载体，无人驾驶...
2024年1月1日起，《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》正式施行，无人机商业飞行监管进一步收紧。根据规定，使用轻型及以上无人机从事商业飞行活动的单位，必须取...
根据新修订的《民用航空法》、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》以及《民用中小型无人驾驶航空器操控员训练运行指南》的要求，无论是训练还是应用，中型无人机都必须取得...
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