2026 年 11 月 5 日至 10 日,第九届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举办。集团亮相 2.2 馆服务贸易展区 C1-02 展位,在持续展示绿色航运、ESG 实践成果的基础上,全新加码低空经济板块,向海内外客商呈现多元布局、绿色协同的发展图景。
作为以进口为主题的国家级展会,进博会已成为全球企业共享中国市场机遇、对接产业链上下游的重要平台。服务贸易展区聚焦航运物流、供应链服务、检验检测等领域,是观察全球服务贸易新趋势的窗口。对集团而言,连续多年赴约的意义并不止于品牌露出:六天会期里,展台是成果的陈列窗口,更是与客户、合作伙伴、行业主管部门面对面沟通的固定场域。今年,集团没有停留在复述既有成绩,而是把展台当作一次产业结构调整的公开答卷 —— 绿色航运回答 “存量如何更绿”,ESG 回答 “企业如何更稳”,低空经济回答 “增量从哪里来”。三条线索并置,构成了本届展台的基本叙事。
绿色航运是集团投入最集中、积累最深厚的方向。减排压力来自两端:一端是国际海事组织对船舶能效与温室气体排放的持续收紧,另一端是货主对低碳运输服务日益明确的要求。压力落到企业身上,就是一道必须作答的题:如何在保证效率与成本可控的前提下,把排放实实在在地降下来。集团的路径不是单点改造,而是覆盖 “船 — 港 — 货” 全链条的系统工程。在船舶侧,推进船队更新与能效管理,通过航速优化、污底清理、工况精细调控压降单位周转量的能耗与排放;在港口侧,提高岸电使用比例,配合码头作业效率提升缩短船舶在港停留时间;在航线侧,以数字化手段对航段、载重与船型进行动态匹配,减少无效航程。三者叠加,减排才不是纸面数字,而是可测量、可复核的运营结果 —— 展台上呈现的,正是这套从指标到动作的完整链路。
减排成果要经得起检验,还需走出企业内部。集团与主要货主就低碳运输方案建立常态化对接,把单位集装箱的碳排放数据纳入服务交付内容,并引入第三方核验关键指标,使绿色运力从 “企业自述” 变为 “客户可查”。可核查的低碳运输记录,既是议价筹码,也是货主完成供应链披露所需的凭证。
如果说绿色航运解决的是 “业务怎么更低碳”,ESG 解决的则是 “企业怎么更稳健”。近年 ESG 评价体系不断收紧,披露要求从 “讲故事” 转向 “看数据”,监管机构、金融机构与客户对企业的问询越来越具体:碳排放核算边界是否清晰,供应链上的环境与社会风险如何识别,治理结构能否支撑长期决策。集团把 ESG 从合规披露推进到经营内嵌,重点做三件事:建立统一的数据口径,让各业务板块的能耗、排放、安全绩效可汇总、可比对;把环境与社会风险的识别嵌入项目立项与供应商准入环节,前移到决策前端;以董事会层面的专门机制承接可持续发展议题,使目标设定、资源投入与考核问责形成闭环。对跨板块经营的企业而言,ESG 不是附加题,而是把不同业务统一到同一套价值坐标上的黏合剂。
指标能否落地,取决于是否传导至一线。集团把船队与码头的安全绩效、能耗强度纳入经营单元月度考核,定期复盘偏差、调整资源投放,使目标不至于只停留在年度报告的一页纸上。
本届展台最受关注的变化,是低空经济板块的首次系统亮相。低空经济已被列为国家战略性新兴产业,随着空域管理改革推进、运行规则逐步完善,其在物流配送、应急保障、巡检测绘、临港转运等场景的应用正从试点走向常态。集团切入这一领域并非追逐风口,而是自身能力的自然延伸:海运与低空本质都是 “运载”,都依赖对航路、时刻、载具与安全边界的精细管理;长期积累的场站资源、能源补给网络与安全管理体系,可为低空运行提供地面支撑;既有人才与合规经验,也能迁移到适航与运行风险评估等环节。展台上,集团围绕 “海空联动” 呈现布局:以港口、园区和岛屿为节点,构建短途转运与末端配送的接驳网络;以岸电、充换电设施为基础,探索低空载具的能源补给方案;以统一的安全应急体系,覆盖海上与低空两类运行场景。这些方向尚在推进之中,但路径已经清晰。
低空经济的瓶颈并不只在飞行器本身,更在于地面保障、空域协同与运行安全,而这恰是航运企业相对熟悉的部分。集团正就起降点选址、航线申报流程与应急处置预案与相关方对接,把海上运行积累的规则意识移植到低空场景 —— 先解决 “能不能安全地飞”,再讨论 “飞得是否经济”。
把三个板块放在同一张版图上,协同关系便显现出来。绿色航运提供稳定的现金流与产业信誉,ESG 提供统一的价值坐标与治理框架,低空经济提供面向未来的增量空间。三者共享同一套能源、场站、数据与安全管理底座,这正是 “绿色协同” 的实际含义:不是把业务简单并列,而是让新板块站在既有能力之上生长,让既有业务因新板块加入而获得效率改善。
进博会是观察的窗口,也是连接的起点。对参展企业而言,进博会的价值往往在闭幕后缓慢释放:一次演示,可能演化成半年后的一条航线、一个起降点或一份联合方案。六天会期结束,展台撤去,真正留下来的是与合作方达成的意向、与客户建立的联系,以及外界对一个产业集团转型方向的判断。面向 “十五五”,集团将继续以绿色为底色,以航运为根基,以低空为增量,在多元布局中守住协同这条主线,把每一次展示都转化为可交付的能力。
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