10 月 20 日，阿联酋联邦最高委员会成员、拉斯海玛酋长国酋长谢赫・萨乌德・本・萨克尔・卡西米率团到访小鹏汇天飞行汽车量产工厂，参观全球首条飞行汽车量产线，实地感受中国飞行汽车智能制造的最新成果，并为首架将投入阿联酋先进低空飞行监管示范区的陆地航母飞行器（X3-F）下线揭幕，现场接收该架试验用机。此举标志着双方战略合作正式从机制搭建迈入装备落地的实质推进阶段，也是中国低空飞行器加速走向海外市场的重要一步。

据了解，今年 9 月，小鹏汇天与拉斯海玛酋长国正式签署战略合作协议，共同启动先进空中交通监管沙盒计划，率先探索个人低空飞行在中东地区的合规运营路径。所谓监管沙盒，即在既定监管框架内为新技术提供可控的试运行空间，为后续适航认证与规模化运营积累经验。此次首架 X3-F 试验机下线，正是该合作落地的首个关键节点。拉斯海玛酋长一行沿产线深入连接车间与总装车间，实地察看陆地航母飞行器从碳纤维机身制造到整机下线的全过程，对产线的自动化水平与品控体系给予高度关注。拉斯海玛酋长现场表示：“汇天与阿联酋可以一起重新定义未来新的交通方式，这个想法听起来或许雄心勃勃，但总需要有人敢想敢干，所以我们主动选择一起去创造未来。”

回望合作历程，中阿在低空领域的推进堪称迅速。早在 2025 年 10 月，汇天即在迪拜完成海外首次有人驾驶公开飞行，试飞员驾驶飞行器在波斯湾上空完成绕行并精准降落，随后双方签下 600 台订购协议，被视为中国飞行汽车出海的重要里程碑；2026 年 9 月，双方正式签署战略合作协议，携手进入阿联酋国家级监管沙盒，为产品认证与运营体系搭建奠定制度基础；时至今日，首架 X3-F 试运行机正式下线交付。从技术验证、机制搭建到装备就位，不到一年时间，中阿低空合作已接连完成三次关键落子，展现出项目推进的高效与决心，也印证了中国飞行汽车产业化能力的持续跃升。

按照规划，首批试验用机交付阿联酋后，将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行，通过真实环境下的飞行测试与数据积累，全面验证产品的安全性、可靠性与适航能力。下一阶段，双方将围绕产品认证、跨酋长国航线规划与运营体系搭建推进具体工作，为个人低空飞行在中东地区的落地运营探路。业内人士指出，低空经济正成为全球各国竞相布局的战略性新兴产业，作为国家着力培育的新的经济增长点，其市场空间正持续扩容。阿联酋示范区的落地，不仅是中国飞行汽车产业 “走出去” 的重要一步，也将为全球低空交通治理、空域管理与适航标准体系建设提供可资借鉴的样本，推动中国经验、中国标准更好走向世界。可以预见，随着示范运营经验不断成熟，这一合作模式有望向更多共建 “一带一路” 国家复制推广，同时反哺国内低空经济生态，加速飞行汽车在政策、标准与产业链层面的整体成熟。

作为分体式飞行汽车的代表性产品，“陆地航母” 由陆行母舰与飞行体两部分组成，陆行母舰负责长途运输与能源补给，飞行体具备垂直起降与空中巡航能力，两者可实现自动对接、收纳与分离，兼顾地面行驶与空中飞行的双重便利，被视为个人低空出行迈向规模化、商业化的重要载体。依托全球首条量产线的规模化制造能力，该产品正加快从试验走向普及，带动上下游产业链协同发展。随着首架示范机下线交付，中阿低空合作正从蓝图走向现实。可以预见，双方将以阿联酋为支点，逐步拓展至中东乃至更广泛区域，持续输出成熟产品与运营能力，为人类未来的立体出行翻开新的一页。