本次安全自评估要求企业从空域条件、基础设施、运营企业、从业人员、低空航空器、信息数据、舆情引导、其他八个维度全覆盖排查运行风险，不可遗漏任意一模块，每一条核查均需详细描述评估过程。

按照“面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理”的原则，民用无人驾驶航空器运行分为开放类、特定类和审定类三类。开放类运行：是指经运营安全评估确定风险较小，运行人满足局方一般运行要求即可规避相应风险的运行模式。

特定类运行：是指经运营安全评估确定存在一定风险，运行人应当符合并遵守一般运行要求和相应运营规范的要求，同时应当在运行前制定相应的风险缓解措施以防范风险的运行模式。

审定类运行：是指经运营安全评估确定风险较高，运行人应当符合并遵守一般运行要求、审定类运行要求及相应运营规范的要求，同时应当在运行前制定完整的风险缓解措施以管控风险的运行模式。

企业在进行自评估时，若检查项目均满足相应运行类别适用的规章符合性要求，可默认风险等级为低；若存在不符合项，则根据偏离数量及严重程度综合判定，风险等级归为中级或高级。最终风险等级按照就高原则确定，即有一项为中风险，整体等级则为中风险。