2026年5月27日,由中国经营报社主办的“空域赋能 聚势而强——2026低空经济产业高质量发展大会”于北京盛大启幕。本次大会聚焦低空经济产业发展新机遇、新挑战与新路径,汇聚行业专家、金融机构代表、产业企业从业者齐聚一堂,围绕新兴支柱产业培育、产融双向深度赋能、空域资源高效利用、产业风险防控等核心议题展开多维度、深层次的交流对话,为我国低空经济规范化、规模化、高质量发展凝聚共识、汇聚力量,为这条万亿级新兴赛道持续提质扩容注入强劲动能。
近年来,低空经济凭借覆盖面广、场景多元、带动性强的优势,成为我国战略性新兴产业的重要组成部分,更是赋能实体经济转型升级、培育经济增长新动能的关键赛道。随着国家空域改革持续深化、相关政策体系不断完善,低空飞行、无人机应用、低空文旅、低空物流等新业态、新模式加速落地,产业发展热度持续攀升,逐步从初步探索阶段迈向规模化发展的关键窗口期。在此背景下,本次行业盛会的举办,精准契合产业发展趋势,聚焦产业发展痛点难点,为产融对接、资源整合、技术创新搭建了高质量交流合作平台。
产融结合是低空经济产业持续壮大的核心支撑,本次大会重点聚焦金融赋能产业发展核心议题,深入剖析当前低空经济金融服务体系建设现状与升级方向。中国银行研究院资深研究员王家强在大会主旨分享中表示,经过多年的探索与布局,我国低空经济产业金融赋能生态已初步成型,构建起中央政策统筹引导、地方政策落地配套、各类金融主体协同联动的全方位、立体化赋能格局。
目前,国内金融市场已形成五类成熟且互补的金融服务模式,全方位覆盖低空经济企业全生命周期发展需求。其中,银行信贷作为核心融资渠道,为企业技术研发、设备采购、项目落地提供稳定的中长期资金支持;融资租赁模式有效缓解了航空设备、飞行器购置的资金压力,降低企业轻量化运营成本;产业基金精准聚焦优质科创企业和重点产业项目,发挥资本撬动作用,助力产业集聚发展;资本市场为成熟企业提供上市融资、股权交易等多元化直接融资渠道,助力企业做大做强;保险保障体系则围绕飞行安全、设备损耗、项目运营等场景,为产业稳健发展筑牢风险防线。五类金融模式各司其职、协同发力,共同搭建起适配低空经济发展的金融服务框架。
与此同时,王家强也直指当前产业产融融合发展的核心痛点。低空经济作为新兴科创产业,具备轻资产、高成长、长周期、高风险的鲜明特征,与传统实体经济产业模式存在显著差异。这类企业大多以技术专利、研发团队、场景算法等无形资产为核心资产,固定资产占比偏低,传统的资产评估、风险审核体系难以适配其发展特点,对金融机构的价值评估、风险识别、精准授信能力提出了更高要求。
从当前行业发展现状来看,我国低空经济金融支撑体系仍存在明显短板有待补齐。一方面,资本市场针对低空经济细分领域的专项支持机制尚不健全,针对初创期、成长期科创企业的差异化融资政策不足,部分优质中小企业仍面临融资难、融资贵问题;另一方面,低空飞行、低空作业等场景风险复杂多变,对应的保险产品创新滞后,专项风险补偿机制、风险分担体系尚未完善,难以全面覆盖产业运营中的各类风险,一定程度上制约了资本入场和产业规模化发展。
本次大会的召开,不仅系统梳理了低空经济产融融合的发展成果与现存问题,更为后续产业升级指明了方向。未来,随着政策体系持续完善、金融服务不断迭代、技术创新持续突破,各类金融主体将进一步优化服务模式,适配低空经济产业特性,完善价值评估与风险防控体系,加快补齐保险创新、资本市场赋能短板。通过产融深度双向赋能,持续激活空域经济价值,推动低空经济加速成长为国民经济新兴支柱产业,为我国经济高质量发展拓展全新增长空间。
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