UOM是唯一的权威平台,所有省份都绕不过去—同样是适飞空域、同样是微轻型120米以下,四川扫码1分钟搞定,上海随申办点几下,深圳等3天,而北京——北京连飞都别想。
在UOM系统、四川"扫码飞"、上海随申办、深圳UTMISS、以及一堆飞手论坛里泡了一周之后的真实发现。
所有省份的底层都是UOM,但有些省份在UOM之上做了本地化体验优化——有的做了小程序,有的嵌入了政务APP,有的搞了自己的管理平台。
下面这个表,是目前全国所有已推出便民方案的省份/城市清单:
| 四川 | 1-2分钟 | |||
| 上海 | ||||
| 浙江(嘉兴) | 1分钟 | |||
| 江苏(南京) | ||||
| 江苏 | ||||
| 广东(深圳) | ||||
| 广东(广州白云) | 10分钟 | |||
| 广东(江门) | ||||
| 广东 | ||||
| 江西(南昌) | 秒批/2小时 | |||
| 湖南 | ||||
| 重庆 | 1天 | |||
| 海南 | ||||
| 广西 | ||||
| 河南 | ||||
| 新疆 | ||||
| 贵州 | ||||
| 北京 | 无本地方案。全域管制,全链条管控。 | |||
| 其他省份 |
从这个表可以看出几个关键信息:
1. 做了便民方案的基本都是经济发达省份或改革试点省份。 四川、上海、浙江、江苏、广东、江西、湖南、重庆、海南——低空经济改革试点5省(四川、湖南、海南、安徽、江西)全部在列。
2. "秒批""1分钟"都是报备层的优化,不是审批层的提速。 所有秒级速度仅适用于适飞空域报备。到了管制空域审批,全国都要等。
3. 四川"扫码飞"是当前体验天花板。 它把UOM的四步流程(实名→查空域→提交→等批复)压缩成了一个动作:扫二维码。发改委4月17日明确表态要全国推广。
4. 北京出台最新政策。 不仅没有便民方案,而且全域管制、禁止销售、禁止运输、禁止存储——管卖管运管存管飞,全链条管控。
不管你在哪个省,起飞前按这个清单走一遍:
1. 实名登记(必须)
UOM系统(uom.caac.gov.cn或UOM APP)→ 注册 → 填写个人信息 → 微信人脸认证 → 添加无人机 → 上传照片 → 打印二维码贴机身。存量机2027年6月前必须完成。
2. 查适飞空域(必须)
三个渠道:
• UOM APP/官网适飞空域地图(最权威) • 微信小程序搜"哪能飞"(最快,免登录,接入UOM数据) • 厂商飞行APP的限飞区数据
3. 确认你走的是报备还是审批(必须)
• 适飞空域 + 微轻型 + 120米以下 → 报备(秒到分钟级) • 管制空域 / 其他情况 → UOM飞行活动申请(小时到天级) • 固定区域反复飞 → 考虑长期飞行活动申请(一次审批,长期有效)
4. 走本地快捷入口(如有)
对照上面第三节的表格,看你所在省份有没有本地便民方案。四川用扫码飞,上海用随申办,南京用宁易飞,南昌用昌通码——有本地入口的优先用本地入口,体验会好很多。
5. 解除电子围栏(如需要)
审批通过了但飞不起来?那是厂商电子围栏挡住了。以大疆为例:拿到UOM审批截图 → 登录FlySafe → 上传审批截图 → 申请对应区域解禁 → 导入解禁证书到无人机。
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