2026 年全国两会政府工作报告正式发布，低空经济连续第三年被写入其中，且首次被明确界定为新兴支柱产业，与集成电路、航空航天、生物医药等核心领域并列部署。这一重磅定位，标志着低空经济完成从 “新增长引擎” 到 “新兴产业” 再到 “新兴支柱产业” 的三级跳，正式跻身国家现代化产业体系核心版图，成为培育新质生产力、塑造经济发展新动能的关键抓手。在国家战略全面加持下，中国低空经济告别试点探索阶段，迈入规模化、产业化、市场化的黄金发展期，而作为全国产业高地的广东，凭借持续领先的创新能力、完备的产业生态与里程碑式的产品突破，扛起了引领中国低空经济走向全球的时代重任。

低空经济的战略升级，并非偶然的政策倾斜，而是行业多年深耕、技术持续突破、场景全面落地的必然结果。回望发展历程，2024 年低空经济首次写入政府工作报告，被定位为新增长引擎，开启了国家层面的战略培育期，彼时行业以无人机试点、低空旅游等小众场景为主，处于政策破冰与概念普及阶段；2025 年，政府工作报告将其定义为新兴产业，重点强调安全健康发展，推动新技术、新产品、新场景开展大规模应用示范，行业逐步走向规范化；2026 年，随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》落地实施、十部门标准体系逐步完善、产业规模突破千亿关口，低空经济顺势升级为新兴支柱产业，承担起拉动经济增长、带动产业链升级、提升国家科技竞争力的核心使命。这一过程，清晰展现了国家对低空经济从培育、规范到支柱化发展的战略定力，也为全国各地区布局低空赛道指明了方向。

在全国低空经济千帆竞发的格局中，广东凭借无可比拟的产业优势、创新优势与场景优势，稳居全国第一梯队，含 “首” 量与硬核实力遥遥领先。作为中国制造业大省、科技创新强省，广东拥有全国最完整的低空经济产业链，集聚相关企业超 1.5 万家，占全国产业链企业数量三成以上，其中飞行器制造企业超 2000 家，上游零部件厂家多达 3 万家，形成了广州、深圳、珠海 “三核联动、多点支撑” 的产业格局。从消费级无人机占据全球 70% 市场份额，到工业级无人机拿下全国 54% 市场份额，广东低空经济早已从 “规模领先” 迈向 “质量引领”，一批具有全球影响力的龙头企业接连诞生，创造了多项全球第一、全国首创的行业纪录。

广东低空经济的领先，核心体现在原创技术突破与标杆产品落地上，多项 “全球首个”“全国首款” 产品在这里诞生，改写了全球低空装备制造的发展进程。其中，亿航智能凭借 EH216-S 机型，成为全球首个 “四证齐全” 的载人 eVTOL（电动垂直起降）航空器企业，率先实现无人驾驶载人航空器的商业化运营，构建起全球首个无人驾驶载人航空运营体系，让城市空中出行从梦想变为现实。而小鹏汇天推出的全球首款量产分体式飞行汽车 “陆地航母”，凭借独创的车载自动分合技术，实现 5 分钟快速分离与组合，彻底解决飞行汽车 “难停放、难适配” 的行业痛点，当前全球订单量已突破 7000 台，成为中国低空装备走向世界的标志性产品。从载人飞行器到飞行汽车，广东企业用实打实的技术创新，站稳了全球低空经济创新的 C 位。

更具里程碑意义的是，广东实现了低空装备从 “样品研发” 到 “规模化量产” 的跨越，小鹏汇天广州黄埔飞行汽车工厂的建成投产，彻底打破了航空制造 “小批量、定制化、高成本” 的行业瓶颈。这座建筑面积约 12 万平方米的工厂，是全球首个且唯一具备万辆级年产能的飞行汽车量产基地，开创性地将汽车工业成熟的流水线生产模式引入航空制造领域，打造出 “航空级品质 + 汽车级效率” 的全新制造范式。工厂规划年产能 1 万台，初期年产能达 5000 台，满产状态下每 30 分钟即可下线一台飞行器，这一产能规模远超全球通用航空小型飞机年交付总量，真正实现低空飞行器的大批量、标准化、低成本生产。

作为低空经济 “广州模式” 的核心载体，小鹏汇天飞行汽车工厂并非简单的生产基地，而是集研发、制造、试飞、交付于一体的全链条智造中心。工厂配备复合材料、动力系统、结构连接、涂装、总装五大核心车间，采用高度自动化的生产设备与严苛的质量管控体系，确保每一台飞行器都符合航空安全标准。2025 年 11 月，工厂首台 “陆地航母” 飞行器成功下线，标志着全球首条飞行汽车量产线贯通；2026 年全国两会期间，5 台飞行器批量试产下线并完成多机编队试飞，同步启动海心沙科技岛实景飞行探索，实现了 “产线量产” 到 “实景应用” 的闭环。这座工厂的落地，不仅验证了中国飞行汽车量产技术的成熟度，更带动了轻量化材料、智能控制系统、动力电池等上下游产业链协同发展，为全球低空经济规模化发展提供了可复制、可推广的 “中国方案”。

广东低空经济的领跑，是政策、产业、创新、场景四大优势协同发力的结果。在政策层面，广东将低空经济列为重点未来产业，出台专项规划与扶持政策，广州黄埔、深圳前海等区域率先打造低空经济产业集聚区，黄埔区集聚核心企业 60 余家，产业规模超 154 亿元，培育出 13 家专精特新 “小巨人”、3 家单项冠军企业，成为全国低空经济创新高地。在场景应用层面，广东率先打通低空物流、空中通勤、文旅观光、电力巡检等多元场景，顺丰丰翼打造深圳至珠海无人机跨城快递 “低空走廊”，亿航载人飞行器在多城开展商业化运营，小鹏汇天飞行汽车飞跃广州 CBD，让低空出行融入日常生活。在国际化层面，广东低空企业积极拓展海外市场，小鹏汇天与中东多国签署订购协议，亿航智能业务覆盖全球数十个城市，推动中国低空技术与产品走向世界。

站在新兴支柱产业的新起点上，低空经济正迎来前所未有的发展机遇。国家层面明确提出实施产业创新工程，鼓励央企、国企带头开放应用场景，为低空经济规模化发展扫清障碍；市场层面，预计未来十年中国低空经济市场规模将突破 3.5 万亿元，成为拉动经济增长的万亿级新赛道。而广东凭借先发优势、产业链优势与创新优势，将继续担当全国低空经济发展的 “领头雁”，以亿航智能、小鹏汇天等龙头企业为牵引，持续突破核心技术、完善产业生态、拓展应用场景，推动低空经济从 “新兴支柱” 迈向 “核心支柱”。

从地面交通到空中出行，从陆地制造到天空智造，低空经济的崛起，重构了人类交通方式与产业发展格局。广东以一次次 “全球首创”“全国第一”，证明了中国在低空经济领域的创新实力与产业能力；以万辆级飞行汽车工厂的落地，开启了低空装备规模化量产的新时代。未来，随着政策持续完善、技术不断迭代、场景全面普及，低空经济将真正融入城市血脉，成为新质生产力的典型代表，而广东也将继续领跑全球低空新赛道，为中国低空经济高质量发展、建设航空强国贡献更大的力量。