2026年2月28日,北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地实施,这一标志性事件不仅填补了我国海上油田无人机规模化作业的行业空白,更成为海洋能源开发与低空经济深度融合的首个实践范例,为我国海洋油气产业智能化升级、低空经济场景拓展注入强劲动力,开启了“空中赋能、向海图强”的全新发展篇章。作为我国海上油气开发的重要前沿阵地,北部湾海域油田承载着保障能源安全、推动产业转型的重要使命,此次无人机系统运营项目的落地,既是技术创新的突破,更是产业协同的成果,对推动我国海洋能源高质量发展、完善低空经济产业生态具有深远的战略意义。
海洋油气开发是保障国家能源安全的重要支柱,而海上油田作业环境的特殊性,长期以来一直制约着产业效率的提升和安全水平的优化。北部湾海域油田分布广泛,41座海上平台和2个陆地终端厂散落于广阔海域,周边配套的海底管线总长度超500公里,其中仅涠洲12-1油田中心平台就负责周边13个生产平台的原油处理和集中外输,配套18条海底管道长达238公里,且部分区域距离陆地约50海里,远离岸基支撑,作业环境复杂多变。高温、高盐、高湿的海洋气候,不仅会对作业设备造成严重腐蚀,瞬息万变的海况、突发的大风和海雾,更给现场作业带来了极大挑战。
在无人机系统投入使用前,北部湾海域油田的巡检监测、物资运输、应急处置等核心作业,长期依赖拖轮、直升机和人工操作,这种传统模式存在诸多痛点。巡检方面,拖轮巡检速度缓慢,1天才能完成的工作量,在复杂海况下甚至需要更长时间,且难以覆盖所有管线和平台角落,对微小泄漏、违规抛锚等异常情况的识别效率低下;人工巡检则面临高空作业、密闭空间作业等高危场景,安全风险突出,同时巡检数据依赖人工记录,准确性和及时性难以保障。物资运输方面,传统模式依赖拖轮和直升机,不仅运输成本高昂,且受天气影响较大,小件备件、餐食等物资的配送效率低下,往往无法及时满足平台作业需求。应急安防方面,面对失控船舶、落水人员搜救等突发情况,传统处置方式响应速度慢,难以实现快速定位和高效救援,可能造成不必要的损失。这些痛点不仅制约了海上油田作业的效率和安全性,也与我国海洋能源开发智能化、绿色化的发展方向不相适应。
随着低空经济的快速崛起和无人机技术的不断成熟,推动无人机与海洋能源开发深度融合,成为破解行业痛点、推动产业升级的重要路径。在此背景下,中国海油前瞻布局低空经济新赛道,联合南航集团等相关企业,经过长期技术研发和试点验证,成功推出北部湾海域油田无人机系统运营项目,打破了传统海上油田作业模式的局限,实现了无人机在海上油田的规模化、常态化、多场景应用,成为我国海上油田智能化转型的重要里程碑。
此次落地的无人机系统,并非简单的陆地无人机的海洋移植,而是针对海洋石油工业环境特点定制研发的专用系统,从硬件设备到软件管理,均实现了全方位的适配和创新,成功攻克了海上无人机作业的多项技术难题。在通信导航方面,海上通信信号覆盖有限,常规网络信号仅能覆盖平台周边5公里范围,超出该范围后,无人机的远程操控和数据回传极易出现中断。为解决这一问题,项目团队搭建了自组通信基站,并在无人机内配置专用通信模块,同时采用“北斗卫星+北斗基准站”的双重导航方案,实现了高精度定位和实时数据回传,确保无人机在复杂环境及岸基信号盲区下的无缝覆盖与稳定飞行,彻底打破了通信距离的限制。
在设备适配方面,针对海洋高温、高盐、高湿的腐蚀环境,项目团队对无人机的机身材料、电子元件进行了特殊防护处理,提升了设备的抗腐蚀、抗风能力,使其能够在7级风以下实现全天候智能巡检,完全适应海上复杂的作业环境。与传统无人机相比,该系统搭载的工业级无人机配备了高清摄像头和红外热成像仪,能够实现对海上平台、海底管线的精细化巡检,可清晰识别管线微小泄漏、平台设备异常、海面上渔船违规抛锚等情况,将巡检精度提升至新高度。此外,项目团队还初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准,对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充,构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系,为无人机在海上油田的规范化运营提供了重要保障。
在运营管理方面,项目自主开发了“有人机—无人机”智能调度平台,并与地方低空飞行服务平台实现对接,实现了任务全流程闭环管控。该平台能够根据海上作业需求,合理规划无人机飞行航线,协调无人机与直升机的协同飞行,高效处理飞行申请审批、动态监视等环节,解决了海上油田空域特殊、平台分布分散导致的空域衔接、航线规划难题,确保了无人机作业的有序、安全开展。同时,项目构建了连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络,具备高精度定位、实时数据回传及有人机与无人机协同运行能力,实现了海上作业数据的集中管理和高效利用,为作业决策提供了科学依据。
目前,北部湾海上油田低空经济示范区已在41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广无人机作业,构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多个场景的一体化作业体系,实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。在核心的海底管线巡线场景中,无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检,1小时就能完成过去拖轮一整天的巡检工作量,现场点巡线效率提升30%以上,不仅大幅提升了巡检效率,更减少了人工巡检带来的安全风险,实现了巡检工作的“降险提效”。通过无人机的实时画面传输,中控人员可在远端清晰掌握海面上的船舶动态和管线运行状况,及时发现并处置违规抛锚、管线泄漏等异常情况,有效保障了海底管线的安全稳定运行。
在物流配送场景中,无人机化身“空中快递”,承担起小件货物和餐食的配送任务,有效替代了传统拖轮配送模式,大幅提升了配送效率,降低了运输成本。截至目前,项目已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里,通过“空中之眼”“空中快递”替代拖轮和直升机,全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元,实现了显著的降本增效。在应急安防场景中,无人机凭借快速响应、灵活机动的优势,可协助开展失控船舶、落水人员搜救等应急处置工作,能够快速定位目标位置,为救援工作争取宝贵时间,进一步提升了海上油田的应急处置能力,筑牢了海上作业的安全防线。
此次北部湾海域油田无人机系统运营项目的落地,不仅带来了显著的经济效益和安全效益,更在绿色低碳发展方面取得了突出成效。传统海上油田作业中,拖轮、直升机等设备的大量使用会产生大量碳排放,而无人机作业无需燃油消耗,能够有效减少碳排放,全年可减少碳排放达25000吨,真正实现了海洋石油作业的绿色化升级,与我国“双碳”目标要求高度契合,为海洋能源开发的绿色转型提供了可复制、可推广的实践经验。
作为我国海上油田首次实现无人机规模化作业的标杆项目,北部湾海域油田无人机系统运营项目的落地,具有重要的行业示范意义和推广价值,为海洋能源开发与低空经济的深度融合提供了宝贵的实践范例。当前,我国海洋低空经济正呈现“南北呼应、由点及面”的蓬勃发展态势,一条贯穿我国1.8万公里大陆海岸线的“低空经济带”正加速成型,而此次项目的成功落地,进一步丰富了海洋低空经济的应用场景,推动低空经济从陆地向海洋延伸,拓展了低空经济的产业空间。
从行业发展来看,该项目的实施推动了国产无人机在高端制造领域的升级,通过定制化研发,提升了我国工业级无人机的海洋适配能力,打破了国外高端工业无人机在海上能源领域的垄断,推动了我国无人机产业与海洋能源产业的协同发展。同时,项目建立的海洋石油无人机运行管理标准和一体化运营模式,为我国其他海上油田推广无人机规模化作业提供了可借鉴的模板,有助于推动我国整个海洋油气产业的智能化、数字化转型,提升我国海洋能源开发的核心竞争力。
展望未来,随着项目的持续推进,中国海油将继续开展海洋适应性技术升级,依托海上平台多任务场景验证应用效能,推进新机型的高端制造升级,不断拓展无人机在海洋能源开发中的应用场景,逐步向海洋环境监测、海上风电运维、深海资源勘探、海洋防灾减灾等领域延伸,构建起可持续、可扩展的海洋低空生态体系。同时,项目将进一步完善无人机运行管理标准,推动行业标准的规范化和统一化,加强与低空飞行服务平台、无人机研发企业的协同合作,推动低空经济与海洋能源开发的深度融合,为我国能源安全保障和低空经济高质量发展注入更多动力。
北部湾海域油田无人机系统运营项目的落地,是我国海洋能源开发领域的一次重大创新突破,更是低空经济赋能实体经济的生动实践。它不仅破解了传统海上油田作业的诸多痛点,实现了降本、增效、安全、绿色的发展目标,更为我国海洋能源产业的智能化转型和低空经济的场景拓展指明了方向。在国家能源安全战略和低空经济发展战略的双重指引下,此次项目的成功实践,必将推动我国海洋能源开发与低空经济融合发展迈向新高度,为我国经济高质量发展提供有力支撑。
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