成都并无低空经济产业落地咨询专属资质，相关业务开展依靠行业通用资质与基础合规条件，而地方政策扶持集中在《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》这一核心文件中，覆盖基建、运营、研发等多个维度，具体详情如下：

低空经济产业落地咨询资质

成都未设立低空经济落地咨询的专属资质，企业开展业务需凭借行业通用资质、场景化配套资质及基础合规条件拓展市场，具体要求如下：

核心通用资质：承接低空经济园区规划、产业布局等咨询业务时，持有工程咨询甲、乙级资信证书是重要竞争力体现；若涉及低空基础设施建设相关咨询，搭配对应的工程规划资质更易获得合作方认可。此外，有彭州无人机试验基地等国家级平台的项目咨询合作经历，或省级及以上低空经济相关咨询业绩，在承接政府类咨询项目时会更具优势。

场景化配套资质：若咨询业务聚焦无人机、eVTOL 等领域，团队中有具备民航适航相关从业资质的人员，且熟悉型号合格证（TC）、生产许可证（PC）等适航取证流程的企业，合作认可度更高；涉及低空飞行运营咨询的，熟悉市级低空飞行服务管理平台的审批流程，同时能为客户提供空域申请咨询辅助的企业更具竞争力，若自身关联企业持有通用航空经营许可等资质，也可作为业务能力的重要背书。

基础合规条件：企业需是注册在成都的独立法人，营业执照经营范围需包含低空经济咨询、空域规划咨询等相关内容。同时近 3 年无重大违法违规记录和不良信用信息，承接政府采购类咨询项目时，还需符合信用信息公示系统的合规要求，并按规定提交相关信用报告。

低空经济地方政策扶持解读

成都的扶持政策围绕基础设施、市场运营、研发创新、资质认证等多个关键环节给予真金白银补贴，全方位助力低空经济产业发展，具体解读如下：

基础设施建设补贴：社会投资新建、改扩建公共通用机场，按实际投资总额的 10% 补贴，单个项目最高 500 万元；建设 eVTOL、中大型无人机等起降场，单个起降场最高补贴 50 万元，同一企业年度补贴不超 500 万元。此外，建设通信、导航等低空信息基础设施，单台 / 套 / 个设备最高补贴 10 万元，企业年度补贴同样不超过 500 万元；新建市级低空飞行服务管理平台，可获建设投资 50% 的补助，最高达 1000 万元。

市场运营场景扶持：开展低空载人商业化运营并实现航线审批落地的企业，年度一次性补贴最高 500 万元，同时乘客还能获航线距离对应的票价补贴；构建 “干 - 支 - 末” 低空配送网络的企业，会按航空器类型和航线距离分类补贴，年度补贴上限 500 万元。另外，具有示范效应的区（市）县打造低空应用场景，可获最高不超过当地场景培育财政支出 60% 的补助，年度总预算不超 5000 万元。

研发与成果转化支持：针对低空飞行器动力电池、智能航电等关键技术攻关项目，符合要求的最高支持 200 万元；重大科技成果在蓉转化应用的示范项目，同样最高可获 200 万元支持。低空领域中试平台备案后，按年度服务性收入的 30% 给予补贴，连续 3 年累计最高 500 万元；新获批的省级制造业创新中心，还能获得最高 1000 万元奖补。

资质与市场拓展奖励：企业获得民航局型号合格证、生产许可证等适航认证的，eVTOL 航空器对应 1500 万元奖补，大型和中型无人驾驶航空器分别为 500 万元、300 万元，企业年度奖补不超 3000 万元。上年度无人机新产品型号销售额 2000 万元 - 1 亿元的企事业单位奖 100 万元，1 亿元及以上的奖 300 万元；获得省级首台（套）销售奖励的，研制单位和应用单位还可获省财政支持额度 30%、最高 300 万元的补助。