2026 年无人机运营合格证续期需兼顾常规流程与 2026 年 11 月 26 日国际民航公约无人驾驶航空器适航要求生效的政策衔接，需在有效期届满 30 个工作日前通过民航局 UOM 平台办理，过期补救则需根据过期时长采取不同措施。

2026 无人机运营合格证到期续期流程

2026 年无人机运营合格证续期需按 “合规自查→材料提交→审核跟进→领证备案” 四步进行，且开放类、特定类、审定类的审核标准存在差异，续期需通过民航局 UOM 平台（https://uom.caac.gov.cn）提交，无线下纸质申请通道。

自查运营合规性：这是续期的基础，需核查近 2 年无超范围运营、飞行事故等违规记录，人员执照均在有效期内，设备按规定完成维修与登记备案。若存在违规记录，需提前 3 个月向属地民航管理局提交整改报告，整改验收通过后方可续期。

分类筹备核心材料：开放类、特定类、审定类需准备的材料各有不同，需按类型准备，具体材料要求可参考下文续期材料部分。

UOM 平台线上提交：登录 UOM 平台后，进入 “运营管理” 板块，选择 “合格证更新申请”，再根据自身情况选择对应类型（开放 / 特定 / 审定）。填写时 “运营类型” 需与原证一致，若有业务范围新增，需按 “业务类型 + 核心参数 + 场景” 格式补充，材料上传需按清单顺序命名。

审核与领证：开放类 5 个工作日内完成线上审核，特定类 10 个工作日（含专项评估），审定类 20 个工作日（含现场验证）。审核通过后，UOM 平台自动生成电子合格证，企业可下载打印；需纸质证书可申请邮寄，邮费到付。

2026 无人机运营合格证续期材料

续期材料分为基础材料和各类别专属材料，且 2026 年续期对适航证相关材料有新要求，2026 年 11 月 26 日后，所有审定类及特定类大型设备必须提供正式适航证。

开放类：需准备营业执照（经营范围需含无人机相关项）、有效期内的 CAAC 视距内驾驶员执照扫描件（所有操作人员）、保额≥50 万元的第三者责任险保单（需覆盖未来 2 年运营期）、近 2 年运营总结报告（含飞行时长、作业范围、安全事故记录，需盖章）以及设备维护记录（如电池更换、固件升级凭证）。

特定类：除开放类材料外，还需超视距驾驶员执照、行业主管部门许可文件（如电力巡检需电网公司最新推荐函）、设备检测报告更新版（如抗干扰认证、防爆资质需在有效期内，若原报告过期需重新检测）、专职安全管理人员的最新培训证书（每 2 年需复训）以及作业场地安全性复核报告（若作业区域变更需重新评估）。

审定类：包含特定类全部材料，还需设备适航证书、载人驾驶员执照（年均飞行≥500 小时）；2026 年 11 月 26 日前，2024 年 1 月 1 日前定型的中型 / 大型无人机可凭安全评定替代适航证续期，之后则需提供正式适航证，同时还需民航局指定机构出具的 “年度运营安全评估报告”（需近 6 个月内出具）。

2026 无人机运营合格证过期补救

2026 年无人机运营合格证过期处理无 “过渡期”，需根据过期时长采取不同措施，且过期后继续运营属于 “无资质运营”，将面临 1-10 万元罚款，若发生飞行事故需承担刑事责任。

过期 30 日内：若过期未超过 30 日，且近 2 年无严重违规记录、核心材料（如执照、保险）仍在有效期内，可登录 UOM 平台的 “过期补申请” 模块提交申请，上传 “过期情况说明”（需法人签字盖章），3 个工作日内会收到属地民航局的人工审核通知，按要求补充材料后，审核通过需缴纳 500 元加急服务费，10 个工作日内可领证。

过期 30 日以上：根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》第 92.665 条，过期 30 日以上的合格证将被自动注销，无法恢复。需按 “新申请” 标准筹备材料，2026 年 11 月 26 日后审定类企业需提供正式适航证，申请时需注明 “原证注销重办”，并提交原证注销证明（UOM 平台可下载），审核流程与新申请一致。