现将安徽省及合肥、淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山市微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域范围予以公布。

在基础设施建设方面，安徽正构建“一核多点、全域覆盖”的低空起降网络。以合肥新桥国际机场通用航空功能区为核心，辐射建设芜湖、阜阳、安庆、黄山等市级通用机场，同步在景区、园区、应急站点布局直升机起降点和无人机起降场。截至2024年底，全省已建成通用机场12个，备案各类低空起降点超80个，长江、淮河沿岸及皖南山区的低空飞行保障能力显著提升。其中，合肥骆岗通用机场升级改造后，可满足轻型飞机、直升机的常态化起降需求，成为华东地区重要的通用航空枢纽节点。

政策支撑体系持续完善是安徽低空经济发展的重要保障。2023年，安徽省出台《关于加快低空经济发展的实施意见》，明确提出“到2025年，低空经济产业规模突破500亿元”的目标，从空域管理、基础设施、产业培育、场景应用等方面推出20条具体举措。省发改委牵头建立低空经济联席会议制度，统筹协调民航、空管、应急等多部门资源，推动低空飞行“审批简化、监管智能、服务高效”。2024年，安徽在全国率先试点“低空飞行一站式服务平台”，实现飞行计划申报、空域审批、气象服务等全流程线上办理，审批时间从原来的3个工作日缩短至2小时内，极大提升了低空飞行效率。