（一）国家无人机管理平台与“一网统飞”平台对比

（二）企业从事低空经济产业的核心路径

1．第一步：拿“全国通行证”

所有经营性无人机企业（含物流、载人、巡检等），需通过国家无人机管理平台申请CCAR-92部运营合格证，同步完成无人机实名登记、驾驶员执照考取、空域使用资质备案，无此证无法合法运营。

2．第二步：做“地方备案”

取得国家无人机管理平台全国资质后，需在目标地区的“一网统飞”平台备案，提交设备参数、驾驶员资质、数据共享协议等。当前“一网统飞”以政务场景为主，企业可优先对接公安、应急、城管、水务等需求。

3．第三步：申请专项许可

载人飞行（如eVTOL观光）、边境巡查、危化品运输等高风险或特殊领域，除国家无人机管理平台全国资质和“一网统飞”备案外，需额外向地方相关部门申请专项许可，并完成空域精细化审批。比如载人观光，需额外取得文旅部门备案。

4．第四步：关注政策红利降本增效

民航局推“负面清单+白名单”空域管理，跨区域飞行审批或缩至1小时内；京津冀已实现平台互通，企业“一地备案，三地可用”。提前布局“一证通飞全国”能力，优先选择政策试点区域开展业务，降低跨区域运营成本。