当低空经济成为推动城市高质量发展的 “新赛道”，如何以标准构建产业秩序、以创新激活市场活力？2025 年 10 月 27 日，一场聚焦低空经济未来的思想盛宴在重庆国家技术标准创新基地拉开帷幕。重庆低空经济高质量发展主题沙龙以 “创新引领・标准赋能” 为核心主题，汇聚政府、科研、高校、企业等多方力量，近百位行业代表齐聚一堂，围绕政策支持、标准建设、产业链协同与商业化落地等关键议题深入研讨，为重庆低空经济发展绘制清晰路径。

一、沙龙现场：多方齐聚，共话低空经济 “重庆机遇”

10 月 27 日的国家技术标准创新基地，处处洋溢着对低空经济未来的期待。本次沙龙由重庆相关政府部门牵头，联合行业协会共同主办，吸引了近百位嘉宾参与 —— 既有重庆市发改委、经信委、民航重庆监管局等政府部门的负责人，也有重庆大学、重庆邮电大学等高校的航空航天领域专家，还有无人机研发、低空交通管理、物流配送等产业链上下游企业的代表，以及行业协会的资深从业者。

沙龙开场，重庆市发改委相关负责人率先致辞，点明重庆发展低空经济的独特优势：“作为西部陆海新通道的重要枢纽，重庆拥有广阔的低空空间资源、雄厚的制造业基础与丰富的应用场景。当前，低空经济已被纳入重庆重点发展的战略性新兴产业，此次沙龙正是要搭建‘政产学研用’协同平台，以标准破题、以创新赋能，推动重庆低空经济从‘探索期’迈向‘高质量发展期’。”

国家技术标准创新基地负责人则介绍了基地在低空经济标准建设中的角色：“我们将依托基地的标准研发与验证能力，联合参会各方共同推进低空经济行业标准的制定与落地，为产业发展提供‘标准化支撑’，让创新成果能快速转化为实际生产力。” 现场还陈列了重庆本地企业研发的低空经济相关产品，从智能无人机到低空交通调度系统，直观展现了重庆在低空产业领域的创新成果。

二、核心议题深度研讨：四大方向破解低空经济发展关键难题

本次沙龙以 “创新引领・标准赋能” 为主题，设置四大核心议题，嘉宾们结合重庆实际与行业经验各抒己见，碰撞出诸多具有实践意义的观点：

1. 低空政策支持：如何打造 “有温度、高效率” 的政策环境？

政策是低空经济发展的 “风向标”。在该议题讨论中，民航重庆监管局相关负责人分享了重庆近期的低空政策探索：“目前，重庆已在两江新区、高新区划定多个低空飞行测试区域，简化了小型无人机的空域申请流程；同时，针对低空经济企业推出‘专项补贴’，覆盖研发、测试、运营等多个环节。”

重庆大学航空航天学院教授则建议：“政策需进一步‘精细化’，比如针对不同应用场景（如物流、文旅、应急）制定差异化支持措施；同时，建立‘政策落地跟踪机制’，及时收集企业反馈，动态调整政策内容，确保政策真正惠及产业发展。” 来自无人机企业的代表也提出需求：“希望能优化跨部门协调机制，简化低空飞行审批的流程与时间，降低企业运营成本。”

经过研讨，各方初步达成共识：重庆将进一步完善 “低空经济政策体系”，既要加强顶层设计，明确产业发展目标与方向，也要注重 “政策红利” 的精准释放，为企业营造稳定、高效的发展环境。

2. 行业标准体系建设：以标准为 “基石”，规范产业发展秩序

“没有标准，产业发展就像‘无舵之舟’。” 在行业标准建设议题中，重庆邮电大学专家的观点引发共鸣。嘉宾们一致认为，当前低空经济面临 “标准缺失” 的痛点 —— 如无人机安全性能标准不统一、低空交通管理数据接口不兼容、飞行服务收费标准不明确等，这些问题制约了产业规模化发展。

国家技术标准创新基地的代表提出解决方案：“我们计划联合高校、企业共同成立‘重庆低空经济标准研发中心’，重点推进三大类标准制定：一是‘设备标准’，规范无人机、飞行汽车等产品的安全性能与技术参数；二是‘运营标准’，明确低空飞行的审批流程、安全管控、应急处置等要求；三是‘服务标准’，统一低空物流、文旅等应用场景的服务质量与收费规范。”

某低空交通管理企业负责人补充道：“标准建设需‘产学研用’协同，比如我们企业可提供实际运营中的数据支持，高校负责技术验证，政府部门推动标准落地，这样制定的标准才能更贴合产业需求，具备可操作性。”

3. 产业链协同创新模式：打破 “单打独斗”，构建产业生态

低空经济涉及研发、制造、运营、服务等多个环节，产业链协同是关键。在该议题讨论中，重庆某无人机研发企业代表坦言：“目前行业存在‘各自为战’的问题，比如我们研发的无人机，与其他企业的低空调度系统无法兼容，导致应用场景受限。”

重庆经信委相关负责人提出 “产业链协同” 思路：“重庆将打造‘低空经济产业联盟’，整合无人机研发、低空交通管理、能源供应、应用服务等企业资源，建立‘需求对接平台’—— 比如物流企业需要的无人机配送解决方案，可通过平台快速对接研发与制造企业，实现‘需求 - 研发 - 生产 - 应用’的闭环。”

重庆大学专家还建议：“可依托重庆的制造业优势，推动‘低空经济 + 传统产业’融合，比如鼓励汽车企业跨界研发飞行汽车，支持电子企业生产无人机核心零部件，形成‘多点支撑’的产业链格局。”

4. 应用场景商业化落地：让 “低空科技” 从 “概念” 走向 “市场”

“无论政策多好、标准多完善，最终都要靠商业化落地检验成果。” 在应用场景议题中，嘉宾们聚焦重庆特色应用场景，探讨如何实现 “技术变现”。

来自物流企业的代表分享了试点经验：“我们已在重庆渝北区开展‘无人机末端配送’试点，为社区居民配送生鲜、药品，日均配送量达 200 单以上。但目前面临‘成本高、盈利难’的问题，希望能获得更多政策支持，比如降低空域使用成本、推动配送服务定价市场化。”

文旅行业代表则提出创新思路：“重庆拥有丰富的文旅资源，可打造‘低空文旅精品线路’，比如从解放碑低空飞往洪崖洞、长江三峡，让游客以‘空中视角’欣赏重庆美景。但需要解决‘安全管控’与‘体验感’的平衡，同时制定合理的票价体系，吸引更多游客参与。”

应急管理部门的负责人也表示：“低空技术在应急救援中潜力巨大，比如无人机可用于地震、洪水后的灾情勘察与物资投送。未来计划与企业合作，建立‘低空应急救援储备库’，实现‘平时服务、灾时救援’的商业化运营模式。”

三、沙龙成果：明确三大方向，助力重庆低空经济 “加速跑”

经过一天的深入研讨，本次重庆低空经济主题沙龙取得多项实质性成果，为重庆低空经济发展明确三大方向：

1. 启动 “重庆低空经济标准研发计划”

依托国家技术标准创新基地，联合高校、企业成立 “低空经济标准研发中心”，首批启动无人机安全性能、低空交通调度数据接口、物流配送服务等 5 项重点标准的制定，预计 2026 年上半年完成初稿并公开征求意见。

2. 搭建 “重庆低空经济产业链协同平台”

近期将上线线上协同平台，整合政府政策、企业需求、科研成果等资源，为产业链上下游企业提供 “需求对接、技术合作、资源共享” 服务；同时，计划每季度举办线下对接会，推动企业间达成实质性合作。

3. 打造 “重庆低空经济特色应用试点”

在两江新区、高新区、渝北区等地，重点推进 “低空物流配送”“低空文旅观光”“低空应急救援” 三大应用试点，给予试点企业政策补贴与场地支持，总结可复制、可推广的商业化模式，2026 年在全市范围内逐步推广。

写在最后

从政策研讨到标准制定，从产业链协同到商业化落地，2025 年重庆低空经济高质量发展主题沙龙，不仅是一次行业思想的碰撞，更是重庆低空经济 “从规划到实践” 的重要一步。随着标准体系的逐步完善、产业链的深度协同与应用场景的不断拓展，重庆有望在低空经济赛道上形成 “独特优势”，成为西部乃至全国低空经济高质量发展的 “标杆城市”。

未来，重庆还将持续举办低空经济相关沙龙、论坛与展会，为行业提供更多交流合作平台。期待更多企业、科研机构参与其中，共同推动重庆低空经济 “飞向” 更广阔的未来！