今天，我们了解下无人机“特许飞行证”是什么？根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)，适航证能够表明航空器“符合经批准的型号设计并处于安全可用状态”，即具备“适航性/适航状态”；可分为两种类别：标准适航证和特殊适航证——不包括特许飞行证（SFP）。

对于尚未取得有效适航证或目前可能不符合有关适航要求，但在一定限制条件下能够安全飞行的航空器，其所有人或占有人可申请特许飞行证——简单讲，特许飞行证就是“特事特批”的一种飞行许可，因此相较于适航证而言，带有严格的要求和限制。

SFP政策-无人机

1、依据程序：民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序（AP-21-AA-2022-71）

2、分类：NA

3、适用场景：

符合性验证试飞

执行生产试飞、交付试飞

其他

4、主管局方：各民航地区管理局

5、特殊情况：

对于申请科研、符合性验证试飞用途特许飞行证的民用无人驾驶航空器，局方原则上基于申请人完成的工作颁发特许飞行证，如无特殊原因不开展现场检查；且除非另有需要，局方将不再另外限定科研、符合性验证试飞用途的民用无人驾驶航空器特许飞行证的有效期。

6、证件模板及其基本要求和限制：