91.任务高度一般在0~100m之间的无人机为( )
A.超低空无人机
B.低空无人机
C.中空无人机
【参考答案】A
92.属于无人机飞控子系统的是( )
A.无人机姿态稳定与控制
B.无人机任务设备管理与控制
C.信息收集与传递
【参考答案】A
93.不属于无人机飞控子系统所需信息的是( )
A.经/纬度
B.姿态角
C.空速
【参考答案】A
94.无人机搭载任务设备重量主要受限制( )。
A.飞机自重
B.飞机载重能力
C.飞机最大起飞能力
【参考答案】B
95.下列哪些是正确的?( )
A.牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。
B.牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。
C.如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。
【参考答案】C
96.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机( )
A.单旋翼带尾桨式
B.共轴双旋翼式
C.自转旋翼式
【参考答案】C
97.如果采用并列式双驾驶员座舱,并指定左座为机长位置,则旋翼的旋转方向:( )
A.采用俯视顺时针旋翼好一些
B.采用俯视逆时针旋翼好一些
C.没有区别
【参考答案】A
98.为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题,可以对桨叶进行何种处理:( )
A.把桨叶尖部作成后掠形
B.采用矩形桨叶
C.采用尖削桨叶
【参考答案】A
99.改变旋翼拉力大小的方法不包括( )
A.操纵总距杆。
B.操纵油门环。
C.操纵方向舵。
【参考答案】C
100.近地飞行特点正确的是( )
A.直升机在自转着陆时,地面效应可以减小垂直着陆速度。此外,地面效应能增加直升机的稳定性。
B.近地飞行时,如果遇到突然下凹的地形,地面效应迅速消失,会引起旋翼拉力突然增大,直升机就有掉入凹坑的危险。。
C.直升机近地飞行时,飞行高度一般都在10米以下,大于旋翼直径。
【参考答案】A
101.在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为:( )
A.℃/1000m
B.℃/500m
C.℃/100m
【参考答案】C
102.对流层中的平均气温垂直递减率为:( )
A.0、65℃/100m
B.6、5℃/100m
C.0、5℃/100m
【参考答案】A
103.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:( )
A.平流层中气温随高度增高而升高
B.平流层中气温不随高度变化而变化
C.平流层中不含有水汽
【参考答案】A
104.飞机外表面的冰霜雪等:( )
A.会引起飞机操纵效能增加
B.会出现指令仰角变化和滚转
C.会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力
【参考答案】C
105.气团的分类方法主要有三种,下述哪种正确?( )
A.冷气团和干气团
B.暖气团和湿气团
C.北冰洋气团、极地气团,热带气团、赤道气团
【参考答案】C
106.快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:( )
A.可能出现乌云密布的天空和下雨
B.天空通常很快放晴
C.阵风减缓和温度升高
【参考答案】B
107.向逼近的冷锋飞行:( )
A.云层从低空分散逐渐向高空分散变化,大气压力不断升高
B.云层从高空汇聚逐渐向低空分散变化,大气压力不断升高
C.云层从高空分散逐渐向低空分散变化,大气压力不断下降
【参考答案】C
108.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:( )
A.10m/s
B.20m/s
C.30m/s
【参考答案】B
109.关于飞机积冰,下列正确的是:( )
A.飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内
B.在-2~10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C.强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
【参考答案】B
110.国际上对以下哪些能见度定义是正确的?( )
A.烟雾的能见度定义为不足1km
B.薄雾的能见度为1km~3km
C.霾的能见度为3km~5km。
【参考答案】A
111.在下述何种情况下容易碰到风切变:( )
A.逆温层附近或靠近雷暴时
B.当风速大于65千米/小时时
C.有高气压时
【参考答案】A
112.卫星云图上下列哪个不是卷状云特征?( )
A.在可见光云图上,卷云呈灰--深灰色
B.在红外云图上,卷云顶温度很低,呈白色
C.无论可见光还是红外云图,卷云没有纤维结构
【参考答案】C
113.天气预报可分为哪些,以下不正确的是?( )
A.天气形势预报
B.气象要素预报
C.大风降温预报
【参考答案】C
114.关于民用航空器使用禁区的规定是( )
A.绝对不得飞入
B.符合目视气象条件方可飞入
C.按照国家规定经批准后方可飞入
【参考答案】C
115.下列情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理( )
A.在融合空域运行的小型无人机
B.充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇
C.在隔离空域内超视距运行的无人机
【参考答案】C
116.谁对机组成员遵守飞行基本规则负责( )
A.航空单位负责人
B.机长
C.民航局及其地区管理局
【参考答案】B
117.中华人民共和国境内的飞行管制( )
A.由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B.由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C.由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
【参考答案】A
118.飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的( )
A.航图网格最低飞行高度
B.最低飞行安全高度
C.最低飞行高度
【参考答案】C
119.申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位( )
A.15时前
B.16时前
C.17时前
【参考答案】A
120.飞控子系统必须具备的功能为:( )
A.无人机姿态稳定与控制,无人机飞行管理,应急控制
B.无人机飞行管理,与导航子系统协调完成航迹控制,信息收集与传递
C.无人机起飞与着陆控制,无人机飞行管理,信息收集与传递
【参考答案】A
121.飞控子系统可以不具备如下功能:( )
A.姿态稳定与控制
B.导航与制导控制
C.任务分配与航迹规划
【参考答案】C
122.( )的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。
A.配电系统
B.电源
C.供电系统
【参考答案】C
123.民用无人机系统要求至少( )检查一次。
A.半年
B.一年
C.两年
【参考答案】B
124.多轴飞行器动力系统主要使用( )
A.有刷电机
B.四冲程发动机
C.无刷电机
【参考答案】C
125.多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是( )
A.地面遥控发射机
B.链路系统
C.导航飞控系统
【参考答案】A
126.当多轴飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括( )
A.迅速将油门收到0
B.一键返航
C.控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面
【参考答案】A
127.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用( )实现速度感知
A.GPS
B.空速管
C.惯导
【参考答案】A
128.飞行中是多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括( )
A.旋翼诱导阻力
B.旋翼的反扭矩和桨毂力矩
C.旋翼桨叶摆振力矩
【参考答案】C
129.外转子电机规格2208:9T:kv1000分别代表含义为( )
A.定子线圈直径22英寸,定子线圈高度8英寸,每分钟转速为1000转
B.定子线圈直径22英寸,定子线圈高度8英寸,每伏特电压能达到的每分钟转速为1000转
C.定子线圈直径22毫米,定子线圈高度8毫米,每伏特电压能达到的每分钟转速为1000转
【参考答案】C
130.推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高:( )
A.推式尾桨
B.拉式尾桨
C.若其他参数没有区别则没有区别
【参考答案】A
131.下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是:( )
A.阿帕奇
B.Ka-50
C.海豚
【参考答案】B
132.以下是共轴双旋翼直升机的优点的是:( )
A.操作结构简单
B.自转下滑性能优异
C.纵向尺寸小
【参考答案】C
133.共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机,这是因为:( )
A.共轴式直升机的纵向尺寸较大
B.其结构重量与载重均集中在重心附近
C.其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
【参考答案】C
134.共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:( )
A.下旋翼自动倾斜器的不动环
B.下旋翼自动倾斜器的可动环
C.上旋翼自动倾斜器的可动环
【参考答案】A
135.上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系:( )
A.上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度
B.下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度
C.上下旋翼自动倾斜器始终保持平行
【参考答案】C
136.共轴式直升机的航向操纵是如何实现的:( )
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B.通过分别改变上下旋翼的总距
C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
【参考答案】B
137.四轴飞行器如何实现控制:( )
A.通过调整不同旋翼之间的总矩
B.通过调整不同旋翼之间相对转速
C.通过调整不同旋翼之间倾斜角度
【参考答案】B
138.下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的:( )
A.3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机
B.微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器
C.单旋翼带尾桨式直升机,双旋翼共轴式直升机,多轴无人飞行器
【参考答案】C
139.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法,错误的是:( )
A.直升机重量增加
B.使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差
C.增大旋翼诱阻功率
【参考答案】C
140.下列关于尾桨的安装位置低可能带来的好处的说法,错误的是:( )
A.有助于提高尾桨效率
B.有助于减轻结构重量
C.有助于减小传动系统的复杂性
【参考答案】A
141.下列关于尾桨的安装位置高可能带来的好处的说法,错误的是:( )
A.有助于提高尾桨效率
B.有助于减小传动系统的复杂性
C.有助于提高前飞的稳定性
【参考答案】B
142.下列哪种尾桨旋转方向效率较高:( )
A.底部向前的旋转方向
B.顶部向前的旋转方向
C.旋转方向对效率没有影响
【参考答案】A
143.下面关于旋翼的说法错误的是( )
A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。
B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。
C.旋翼的基本功能是产生前进推力。
【参考答案】C
144.挥舞运动指的是( )
A.桨叶绕水平铰可以上下活动。
B.桨叶绕垂直铰的前后活动。
C.桨叶绕轴向铰的转动。
【参考答案】A
145.下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是( )
A.法国的"松鼠"直升机。
B.B、O—105直升机。
C.直-11型直升机。
【参考答案】B
146.下面说法正确的是( )
A.主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。
B.主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。
C.尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45o。
【参考答案】B
147.自动倾斜器,有多种不同结构形式,但控制机理都是一样的。它们在构造上都应满足要求:( )
A.其动环与旋翼同步旋转,并可绕球铰转动。
B.能沿旋翼轴方向上下移动,以实现周期变距操纵。
C.能够向任何方向倾斜,以实现总距操纵。
【参考答案】A
148.关于自动倾斜器说法错误的是( )
A.旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。
B.直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。
C.自动倾斜器由内轴、外轴、导筒、内环、外环、旋转环、操纵摇臂、变距拉杆等组成。
【参考答案】C
149.直升机机体的力和力矩不包括( )
A.自身重力。
B.旋翼桨叶的铰链力矩。
C.旋翼、尾桨的反扭矩和桨毂力矩。
【参考答案】B
150.关于旋翼的反扭矩说法正确的是( )
A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C.发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
【参考答案】A
151.旋翼水平铰的作用( )
A.自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩。
B.使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。
C.产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小。
【参考答案】A
152.铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是( )
A.挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。
B.桨叶在900方位下挥速度最大,在2700方位上挥速度最大。
C.桨叶在1800方位挥舞最低,在3600方位挥舞最高。
【参考答案】A
153.下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是( )
A.桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。
B.直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
C.直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。
【参考答案】C
154.桨叶"上反效应"引起锥体向方位侧倒( )
A.00。
B.900。
C.1800。
【参考答案】B
155.桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒( )
A.900。
B.1800。
C.2700。
【参考答案】C
156.悬停状态下,旋翼形成( )
A.正锥体。
B.平面。
C.倒锥体。
【参考答案】C
157.关于摆振运动说法正确的是( )
A.桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。
B.桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。
C.当桨叶下挥时,哥氏力欲使桨叶减速旋转,桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。
【参考答案】A
158.影响地面效应的因素不包括( )
A.地表环境。
B.下滑速度和风。
C.高度。
【参考答案】B
159.地面效应对飞行性能的影响不包括( )
A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C.在保持功率不变的条件下拉力要增加。
【参考答案】B
160.直升机的操纵不包括( )
A.总距操纵。
B.周期变距。
C.副翼操纵。
【参考答案】C
161.大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:( )
A.移动后,加速向上或向下运动
B.移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势
C.外力作用消失后,以匀速持续运动
【参考答案】B
162.气温高低,如何影响飞机滑跑距离?( )
A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
【参考答案】A
163.气温对飞机平飞的最大速度的影响为:( )
A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加
B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小
C.气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加
【参考答案】A
164.夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:( )
A.早晨天气晴朗
B.早晨有雾和烟幕
C.早晨有大风
【参考答案】B
165.相对湿度,是指:( )
A.空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比
B.空气中水汽压与饱和水汽压的百分比
C.空气中水分占空气总量的百分比
【参考答案】B
166.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?( )
A.当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同
B.当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度
C.在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度
【参考答案】A
167.大气的组成是由:( )
A.78%的氮气,21%的氧气以及1%的其它气体组成
B.75%的氮气,24%的氧气以及1%的其它气体组成
C.78%的氮气,20%的氧气以及2%的其它气体组成
【参考答案】A
168.关于直升机贴地飞行正确的是( )
A.直升机近地飞行时,飞行高度约为5-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。
B.直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。
C.直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于20公里/小时。
【参考答案】C
169.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:( )
A.可以容纳的水汽就越少
B.可以容纳的水汽就越多
C.当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化
【参考答案】B
170.雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:( )
A.50英尺内的云
B.80英尺内的云
C.100英尺内的云
【参考答案】A
171.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:( )
A.12
B.8
C.10
【参考答案】B
172.机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中,危害最大的云是:( )
A.对流云
B.卷状云
C.层状云
【参考答案】A
173.一般而言,气团的垂直高度可达几公里到十几公里,常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为:( )
A.几十公里到几千公里
B.几十公里到几百公里
C.几公里到几百公里
【参考答案】A
174.下面关于气团的叙述哪一个正确?( )
A.我国地域广大,能形成各种气团
B.气团离开源地,其性质将会发生变化
C.气团只形成于极地和大洋地区
【参考答案】B
175.离开源地移至与源地性质不同的下垫面时,气团的物理属性逐渐发生变化,这个过程称为气团的变性。一般说来:( )
A.冷气团移到暖的地区变性快,而暖的气团移到冷的地区变性慢
B.冷气团移到暖的地区变性慢,而暖的气团移到冷的地区变性快
C.暖气团移到暖的地区,冷气团移到冷的地区不变性
【参考答案】A
176.关于锋面,下列哪种描述正确?( )
A.锋面就是不同方向的风交汇的界面
B.锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C.锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋
【参考答案】B
177.在锋面经过机场时,要特别注意的是:( )
A.可能出现高度极低的风切变
B.可能出现风沙天气
C.雨层云中的连续性小雨
【参考答案】A
178.暖锋是指:( )
A.锋面在移动过程中,暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B.一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C.温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度高的一侧
【参考答案】A
179.冷锋是指:( )
A.冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋
B.一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋
C.温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度低的一侧
【参考答案】A
180.无人机任务规划是实现( )的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。
A.自主导航与飞行控制
B.飞行任务与载荷匹配
C.航迹规划与自主导航
【参考答案】A
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